El nuevo modelo cien por cien eléctrico, ya disponible en Canarias, proporciona hasta 549 kilómetros de autonomía con cero emisiones contaminantes. La historia del automóvil tiene en Volkswagen a uno de sus principales protagonistas. Modelos como el Beetle o el Golf son auténticos iconos en la industria y, con sus millones de unidades comercializadas a lo largo de los años, fueron una de las piezas claves en el desarrollo de la sociedad desde la segunda mitad del siglo pasado.
Las ventas de híbridos enchufables aumentan un 134% en Europa en el primer trimestre de 2020. Versatilidad, sostenibilidad y la etiqueta cero, algunas de las las claves para el crecimiento del segmento. El nuevo León e-HYBRID tiene una batería de 13 kWh y hasta 64 kilómetros de autonomía en modo eléctrico (72 km NECD).
El Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) arranca este fin de semana en las Islas Canarias y lo hace con Eneko Conde y Loren Serrano como uno de los equipos favoritos. A bordo de un KIA Niro PHEV, los vigentes campeones nacionales en el apartado de vehículos híbridos integran el KIA Canarias Eco Team.
Ya se admiten pedidos del nuevo SEAT León 1.4 e-HYBRID DSG de 204 CV (150 kW), con cambio automático DSG de seis velocidades y etiqueta CERO emisiones. El primer modelo híbrido enchufable de la historia de SEAT, se produce en la fábrica de Martorell y tiene una autonomía de hasta 64 km en modo eléctrico (WLTP). Está disponible con los acabados Xcellence y FR, y en ambos tipos de carrocería: 5 puertas y familiar Sportstourer. A la venta con un precio PVP de 34.080 euros (sin descuentos aplicados).
El primer vehículo eléctrico de la plataforma MEB de Volkswagen ya circula por las carreteras canarias. Tecnología innovadora, un diseño rompedor y unas prestaciones que nos acerca al futuro, es la definición del revolucionario ID.3. El eléctrico 100% de la marca alemana, que cuenta con una autonomía con hasta 549 km, está disponible en las islas a partir de tan solo 21.000 €.
El superdeportivo eléctrico de la marca del óvalo tiene como objetivo ofrecer una autonomía de conducción WLTP puramente eléctrica de hasta 610 km en configuración de batería de autonomía extendida y tracción trasera2. Del Ford Mustang Mach-E se han hecho pruebas en lagos congelados, en desiertos abrasadores o utilizando simuladores de conducción de última generación. El Mustang Mach E totalmente eléctrico ofrece una verdadera experiencia de conducción Mustang a los clientes de todo el mundo.
Con más de 14,8 mil millones de kilómetros recorridos libres de emisiones desde 2010, los propietarios de un Nissan LEAF en todo el mundo han ayudado a evitar más de 2,4 mil millones de kilogramos de emisiones de CO2. Si fuésemos capaces de sustituir la mitad de la flota de vehículos de combustión por vehículos electrificados cero emisiones, alcanzaríamos una reducción de CO2 y conseguir impulsar la actividad económica y la movilidad.
