Fruto del paréntesis indefinido de Toñi Ponce, el grancanario ha apostado por Raúl Quesada para que compita a los mandos del Hyundai i20 R5. De este modo, el piloto de Valleseco volverá a subirse a esta unidad, como ya hizo en la Subida Villa de Moya de 2020 y en el Rally Islas Canarias de 2023.
Junto a Alberto Herrero y Mario Rodríguez han completado una nueva etapa y ya sólo restan tres para llegar al final. La jornada de hoy, en palabras del piloto de Valsequillo, ha sido relativamente sencilla. Ahora, a las puertas del Empty Quarter, se preparan para este último reto de una edición que pasará a la historia por su dureza.
La organización del Rally Islas Canarias saca un paquete de ayudas económicas dirigidas a los pilotos canarios para fomentar su participación en la prueba mundialista. En este sentido, se han fijado unos precios ‘especiales’ de inscripción al evento para los pilotos canarios, en relación a los precios de inscripción del resto de participantes. Desde 3.200 euros para los Rally2 hasta los 2.500 euros para los Rally3, Rally4 y Rally5.
El pasado viernes, en Ruanda, se ha puesto broche final a una temporada de ensueño, para Diego Domínguez y Rogelio Peñate en el Mundial de Rallyes WRC, consiguiendo el título absoluto de la categoría 3. Una gala celebrada en Ruanda donde todos los protagonistas de la FIA han recogido sus trofeos de la temporada 2024
Después de tantos sinsabores esta temporada en sus participaciones en la Copa de España de Rallys en Tierra, el broche final para el equipo del Skoda Fabia Rally2 ha sido una espectacular victoria en Canarias para poner punto final a su año agridulce. Ha sido en el Slalom Memorial Paco Romero-Santa Lucía de Tirajana, donde Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández no solamente ganaron con una solvencia de otro nivel, sino que se permitían bajar sus propios cronos en alguna de las cuatro pasadas al tramo del Barranco de Tirajana-Pozo Izquierdo (6,3 km), del que se anotaron todos los scratchs. Fueron los grandes protagonistas de esta última cita de la temporada 2024, como queda reflejado también en la holgada diferencia de más de un minuto y medio de ventaja sobre sus rivales más directos.
El del Mitsubishi Lancer Evo X logró su mejor tiempo, 2:49.039, en la segunda manga oficial, superando al Porsche de José Manuel González y al otro Mitsubishi Lancer Evo X inscrito en esta cita, el de Jorge Rodríguez. Entre las barquetas otro tinerfeño, Javier Rodríguez, fue el más veloz de la jornada con un crono de 2:41.776.
