Las directrices de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, obliga a que la última cita del FIA European Rally Championship que se celebrará en Gran Canaria entre el 26 y 28 de noviembre, no podrá contar con espectadores en sus diferentes tramos cronometrados. La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias ha informado al Comité Organizador del 44 Rally Islas Canarias que la prueba ha de celebrarse sin la presencia de público en sus diferentes tramos cronometrados.

El piloto tinerfeño y el copiloto lanzaroteño mantuvieron un intenso duelo con Javier Rodríguez y José Ángel González, hasta que estos se salieron de la carretera cuando eran líderes por un estrecho margen. Fran Suárez-Néstor Gómez fueron segundos, completando un vibrante podio Omar Jorge-Jonay Santana. El nuevo trazado fue del agrado de todos los participantes.

Juan Manuel González al volante de una BRC BR53 en el apartado de barquetas-CM e Iván Armas a los mandos de un Porsche 911 GT3 Cup, lograron el doblete en una intensa jornada que culminaba con la celebración de la Subida a San Bartolomé. Tanto González como Armas, repiten la victoria lograda en la pasada edición de 2019. El piloto gomero paseó su reciente título de Canarias en su apartado. Con la ausencia de varios pilotos que habían participado Fataga, el podio repetía con Miguel Cabral y Ányelo Padrón.

Iván Armas a los mandos de un Porsche 911 GT3 Cup, en la categoría de turismos y René Santana con Silver Car S2, en el apartado de barquetas CM, fueron los ganadores de la 46º Subida a Fataga. El podio lo completaron Miguel Cabral (EVO-X) y Ányelo Padrón (EVO-VIII), La prueba era puntuable para el Campeonato de Canarias de Montaña que proclamó campeón al tinerfeño Toni Gorrín con Honda Civic en turismo y a José Manuel González con la BRC BR53 en barquetas.

La organización del Rally Islas Canarias comunica que no se permitirá público en los test privados de los equipos el lunes y martes en Valsequillo y Era del Cardón. Entramos por tanto en la semana grande de la prueba europea que cierra el ERC, todo queda pendiente ahora del informe de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, por lo que de no cumplir con las recomendaciones, el mejor rally de la historia del automovilismo en Canarias, podría ser declarado ‘sin público’. De ahí la importancia de la colaboración de los aficionados.

En la edición de 2012 se le privó de la victoria absoluta cuando en la último tramo cronometrado de la 36 edición del Rally Islas Canarias-El Corte Inglés, una avería mecánica le hacía agonizar mecánicamente hasta la línea de meta. Y es que, hasta el rabo todo es toro, Jan Kopecky y Pavel Dresler al volante del Skoda Fabia S2000 del equipo oficial Skoda Motorsport, se adjudicaron in extremis la victoria en aquella edición de la prueba europea.









