Toñi Ponce pondrá fin a su carrera deportiva a finales de septiembre con motivo del 45 Rally Villa de Teror. El laureado piloto grancanario cerrará así 50 años vinculado directamente al mundo del motor, un escenario que le ha encumbrado a lo más alto del automovilismo regional.
En su primera participación en la prueba organizada por la Escudería La Palma Isla Bonita, los del Skoda Fabia RS Rally2 dominaron el grueso de los tramos cronometrados y terminaron con cerca de 20 segundos de ventaja sobre Enrique Cruz – Yeray Mujica. La pareja del Toyota GR Yaris Rally2 fue segunda y vencedora en el TC Plus, completando el podio el Citroën C3 Rally2 de Yeray Lemes – Aitor Cambeiro.
Como preámbulo, vale recordar que en recién finalizada la 50ª edición del 50 Rally Islas Canarias (antes El Corte Inglés) un grupo de protagonistas históricos en esta prueba, decidieron reunirse en un almuerzo para recordar vivencias históricas en un ambiente pleno de camaradería y con el denominador común de la amistad, un sentimiento en el que hay se han transmutado las rivalidades deportivas del ayer, y un reconocimiento especial a José Manuel Ucha, piloto ganador (con Jesús Segura q.e.p.d) de la primera serie histórica del Rallye Islas Canarias, y a Antonio Quevedo, como factótum esencial en los generosos patrocinios de la firma El Corte Inglés al rallye del mismo nombre durante 25 ediciones.
El CD. Azuatil ya tiene preparado la octava edición del Eco-Rally Canarias y recibirá un año más al Campeonato de España de Energías Alternativas 2026. Una prueba dirigida al futuro de la movilidad sostenible y donde la competición es totalmente diferente al pilotaje tradicional de velocidad, pues en los rallys del CEEA lo que cuenta es la regularidad y la eficiencia energética. El mejor en estos dos parámetros será el equipo ganador en cada una de las tres categorías de vehículos admitidos: Eléctricos, Híbridos e Híbridos Enchufables.
El Rallye de Maspalomas en su 53º edición se disputará los días 30 y 31 de octubre sobre un itinerario compuesto por nueve tramos cronometrados, tres diferentes, en formato 3×3 y casi 98 km de km en velocidad. Será la penúltima cita del CCRA y del Campeonato bp de Las Palmas 2026. Igualmente para el Trofeo de Canarias y Campeonato de RS Las Palmas, más las copas y trofeos promocionales.
El piloto grancanario Pablo Suárez competía por primera vez con un vehículo eléctrico de tú a tú con los habituales coches de competición de esta subida. Con el Xeroid X1, un prototipo novedad total en nuestras carreras, superó todas las expectativas al luchar por la victoria en la categoría de turismos ante unos importantes rivales. Finalmente conseguía la segunda posición final en este gran debut, que se repetirá en pocas semanas en la cita de La Palma del CCM. Haciendo a la imagen del coche, esta clasificación supone un “acelerón” hacia la movilidad eléctrica.
