Jornada complicada para Carlos Sainz y Lucas Cruz en la tercera etapa del Rallye Dakar. Un problema en un way point entre los kilómetros 137 y 183 ha supuesto una pérdida de tiempo de más de 30 minutos, descolgándose de los primeros puestos de la clasificación general donde ahora ocupan la cuarta posición a 33 minutos y 34 segundos del líder Stephane Peterhansel.
Nissan Qashqai, tercer modelo más vendido en el mercado español y el crossover más vendido en España por decimocuarto año consecutivo. Nissan, segunda marca generalista con mayor crecimiento en el mes de Diciembre. El Nissan Juke ha encadenado con el mes de Diciembre, seis meses de crecimientos de manera consecutiva, lo que, en un mercado con clara tendencia a la baja, es un síntoma de clara fortaleza del vehículo en nuestro mercado.
Los concesionarios de la marca PEUGEOT en Canarias AUTOMOTOR CANARIAS y GC MOTOR se unen, a partir del próximo año 2021, a la Federación Regional de Empresas Distribuidoras e Importadoras Canarias de Automóviles, FREDICA. La Asociación isleña acoge a más del 80 por ciento de los concesionarios en el Archipiélago. Peugeot Canarias ha sido recientemente adquirida por el Grupo CABRERA MEDINA-ORVECAME-CICAR
Por tercer año consecutivo, la compañía española se consolida como referencia en el mercado doméstico de turismos y todoterrenos. SEAT también ha sido líder en ventas en el canal privado. El León, el modelo compacto más vendido en España en 2020. Este liderazgo se consigue de la mano de la Red Comercial de SEAT que, gracias a una estrategia conjunta, ha conservado su estructura y números negros a pesar de un entorno adverso.
Nasser Al Attiyah (Toyota) se impone en la segunda etapa del Dakar, en la que la segunda posición ha sido para Stephane Peterhansel, mientras que Carlos Sainz-Lucas Cruz, acabaron terceros y ceden el liderato de la prueba a favor de su compañero de equipo Peterhansel. La etapa contó con una especial cronometrada de 457 kilómetros en los que Carlos Sainz y Lucas Cruz (Mini JCW Buggy) abrían pista tras lograr la victoria en la jornada de ayer.
Conforme a los datos de FREDICA, en Canarias se han matriculado en 2020 un total de 47.072 vehículos nuevos frente a los 81.517 vehículos nuevos registrados en 2019. Con esta cifra, el mercado de Canarias se sitúa en datos equiparables a los del año 2010, en el que se matricularon 46.684 vehículos nuevos. A pesar de que el mes de diciembre moderó su caída respecto a los meses anteriores, retrocediendo un 13,82%, el mercado de vehículos nuevos en Canarias retrocede, en dato global, incluyendo todas las tipologías de vehículos, un 42,25%.
La primera etapa del Rallye Dakar 2021 ha visto la victoria de Carlos Sainz y Lucas Cruz con su Mini JCW Buggy. A pesar de salir en una retrasada vigesimoctava posición, el dúo español ha realizado una jornada perfecta remontando posiciones desde la misma salida, y a pesar de sufrir un pinchazo y tener que adelantar a vehículos más lentos, han logrado el triunfo de etapa situándose además en la primera posición provisional de la carrera.
Con una etapa de prólogo de 11 kilómetros ha arrancado hoy el Rallye Dakar 2021. Carlos Sainz y Lucas Cruz (MINI JCW) defienden el título en las 12 etapa de que consta la prueba de Arabia Saudí y que finalizará el 15 de enero en la localidad de Jeddah, la misma donde ha arrancado la prueba hoy con este corto tramo cronometrado
Máxima calificación en los tests de impacto en todas sus versiones, incluyendo la PHEV, versión que llegará a Canarias durante el primer trimestre de 2021. Durante los test de choque, el espacio de para los pasajeros se mantuvo estable. El nuevo Kia Sorento ya está a la venta en toda la red de Concesionarios de Kia en Canarias desde 35.990 euros e incluye de serie la garantía única de Kia de siete años o 150.000 kilómetros. Euro NCAP es la principal organización independiente de Europa en materia de seguridad, otorgándole las cinco estrellas en sus test de choque al nuevo Sorento.
Informa. Domingo González
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¿Qué supone para Kia un modelo como el Sorento?
Yo diría que todo. A nivel de imagen, de tecnología, de diseño, cuarta generación, más de tres millones de unidades vendidas en todo el mundo, creo que es el buque insignia de la marca. Para nosotros es una gratísima noticia comercializar en este momento esta cuarta generación del Sorento, que además incorpora toda la esencia de lo que va a ser Kia en el futuro.
El slogan de “Lo tiene todo” resume muy bien lo que es el modelo…
Sí. A nivel de tecnología es la punta de lanza de Kia como fabricante. En cuanto diseño, y es algo que viene sucediendo desde hace muchos años con la incorporación de Peter Schreyer, tiene una imagen muy definida, algo que considero muy importante. Y luego, en el interior, tiene unos equipamientos y unas tecnologías que sorprenden y muestran por dónde va a ir Kia en los próximos años.
En Canarias hablar del Sorento es hacerlo de un vehículo muy conocido y exitoso…
Es cierto que aquí en Canarias el Sorento es muy conocido y un referente en un segmento, que si bien no es de mucho volumen, sí que están todas las grandes marcas, desde las generalistas hasta las Premium. Nosotros vamos a competir en medio de las dos y creo que vamos a ser una alternativa muy atractiva por la relación calidad-precio.
¿Cómo es la Kia Canarias que se encuentra hace unos meses cuando llega al Archipiélago?
Yo vengo de Kia Latinoamerica donde Kia, como sucede en el resto del mundo, es un gigante que compite en ventas y ránking con las marcas más prestigiosas. Lo que quizá más me ha sorprendido es la capacidad de adaptar sus productos a los mercados europeos porque yo venía de Latinoamerica, que es un mercado totalmente diferente. Me encuentro con tecnologías híbridas, híbridas-enchufables, mild-hybrid, eléctricos… una oferta impresionante con el desarrollo de nuevos productos muy ambiciosos dentro de un plan a 2025, una iniciativa que lleva en marcha mucho tiempo.
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Y luego adaptar todo eso al mercado canario…
Totalmente. Y ahí es donde entra la labor del distribuidor junto al concesionario y los agentes: adaptar todo lo que es Kia a nivel mundial a las características especiales de Canarias. Es el reto que tenemos nosotros cada día: el posicionamiento de marca, la imagen de marca, el desarrollo de la red comercial y el trato y a la atención a los clientes en venta y postventa.
Hablando de posicionamiento, Kia ya lleva unos años con modelos de última tecnología en híbridos, eléctricos, etc.
Kia es una realidad. En electrificación somos una marca puntera a nivel mundial, europeo y español. Y a futuro aún más porque nosotros llevamos trabajando desde hace muchos años en estos aspectos tecnológicos. Fuimos de los primeros en apostar por las diferentes tecnologías alternativas a la combustión y el plan muy definido para contar con 25 modelos electrificados en toda la gama. Todos entendemos que más que el futuro, la electrificación del automóvil ya es una realidad.
En este 2020 parece que la sociedad en general tuvo un ‘parón’ provocado por la COVID y, sin embargo, la industria de la automoción no lo hizo y en estos momentos se suceden las presentaciones de nuevos modelos, como en su caso es el Sorento, y en breves meses seguirán llegando novedades a los mercados…
Pues es verdad. Kia no paró ni un solo día su principal fábrica en Corea del Sur, que fue uno de los primeros países Estamos hablando de planes y desembolsos de muchos años y mucho dinero, pero particularmente Kia no paró ni uno solo día su fábrica principal de Corea del Sur y eso a pesar de que fue uno de los primeros países en los que impactó el coronavirus. Esto habla muy bien de la productividad y profesionalidad de la marca y de los coreanos. Este plan de lanzamiento de nuevos modelos lo hemos demostrado en el postconfinamiento y el Sorento es el cuarto producto y el quinto llega en pocos meses. El plan de renovación de gama y nuevas tecnologías lo vamos a seguir viendo el próximo año.
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Habla del futuro y Kia lo afronta con una buena base…
La incertidumbre sobre lo que va a pasar la tenemos todos en todos los ámbitos de la vida. Ahora bien, a KIa la coge muy bien posicionada porque tenemos una muy amplia gama de productos. Estoy convencido de que estamos muy bien asentados para las exigencias y desafíos que nos va a presentar el mercado en el futuro. Soy optimista, ante las dificultades habrá una recuperación y hay que estar en constante innovación y desarrollo y es la manera de afrontar el futuro. Kia va a competir muy bien en todos los segmentos de volumen del mercado y nuestra idea es apostar por el crecimiento en ventas y cuota de mercado.
Kia hizo una enorme apuesta en su día al ofrecer 7 años de garantía en sus vehículos. Pasados ya unos años, ¿qué reflexión puede hacer tras haber implementado esta ventaja a sus clientes?
La primera es la enorme confianza que teníamos y seguimos teniendo de la calidad de nuestros productos. Es una forma muy buena de lanzarse a un mercado nuevo con una marca nueva. Con la inseguridad y desconfianza que puede generar todo ello, apoyarse en la garantía de calidad de tus modelos te traslada a un sentimiento de seguridad y tranquilidad. Hoy en día, con la marca ya perfectamente conocida y con unos productos contrastados, esos 7 años siguen siendo un servicio adicional importante pero hoy prima más el producto, la tecnología, el servicio, la calidad. Eso si, sabiendo que esa garantía siempre está ahí.
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