Rallyten Sport presenta un total de 10 tramos cronometrados para la quincuagésima edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, previsto para los días 12 y 13 de septiembre. Con salida y llegada en Puerto de la Cruz, los participantes se enfrentarán este año a 113 kilómetros puntuables en velocidad y regularidad.

Enfado monumental y decepción por parte del equipo TK04, tras las irregularidades cometidas por algunos participantes en el Campeonato de España de Rallys de Vehículos Históricos –CERVH-, tras la celebración de la tercera cita del certamen. Toni Afonso y Jonay Miranda a los mandos del EVO-V, vuelven a subir al podio al ganar la categoría pre-2000 y cuartos absolutos en el Rally Catalunya-Costa Daurada Legend.

El equipo TK04 ha debutado con éxito deportivo en el Campeonato de España de Vehículos Históticos-2025, al finalizar en la novena posición del CEVH y vencedores de la categoría pre2000. Toni Afonso y Jonay Miranda acudían al Rally Costa Brava, primera cita del certamen nacional, a los mandos de su Mitsubishi Lancer EVO-V.

El equipo TK04 tendrá una intensa temporada 2025, con Toni Afonso y Jonay Miranda. Un tándem grancanario que dan un salto importante en su programa deportivo al acudir al Campeonato de España de Vehículos Históricos (CEVH), a los mandos de sus Ford Sierra RS Cosworth 4×4 ‘Grupo A’ (look ’Miki Biasion-Montecarlo 92’, montura que podrá intercambiar con el Mitsubishi Lancer EVO-V Grupo ‘A’ (Look Tommi Mäkinen en el Rally de Cataluña-Costa Brava de 1.998). El CEVH tiene un calendario de 7 pruebas arrancando el 14-16 de marzo con el Motul Costa Brava.

Iván Armas y Bernardino Guerra a los mandos del BMW M-3 ‘Bastos-Motul’ Prodrive-chasis 24 (ADZ 9596), joya automovilística del mundial de Rally, que estuvo en manos del piloto belga Bernard Béguin y su copiloto Jean Jacques Lenne, en el Rally de Córcega de 1988, fueron los brillantes dominadores y vencedores del XI Gran Canaria Historic Rally. Armas y Guerra aventajaron en 2:35.7 sobre Daniel Guerra-Gabriel Espino con Subaru Impreza 555, que se encontraban con la segunda plaza del podio, después de que la cediera Armide Martín-Pedro Domínguez, con Mitsubishi Starion Turbo, que se dejaba unos valiosos 1:55 segundos, en el último tramo de la jornada y abandonaba en el enlace a la meta final.

Tras una laboriosa restauración de siete años, Toni Afonso vuelve a tomar los mandos de su Ford Sierra RS Cosworth 4×4, unidad que presenta el look del equipo oficial Ford Motorsport, del Rally de Montecarlo de 1992, con sus pilotos Miki Biasion y François Delecour. Toni Afonso, junto a su copiloto Jonay Miranda, tienen previsto estrenar estar montura en el Gran Canaria Historic Rally, a disputar este fin de semana, 15 y 16 noviembre.

Nueve tramos cronometrados harán posible la edición 50 del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico. La ceremonia de salida se llevará a cabo el viernes 13 de septiembre en la Plaza de España de la Capital tinerfeña. Diez municipios de la Isla asumen el protagonismo de las Bodas de Oro de la prueba en su versión histórica.

Alejandro Martín y Juan Marrero a los mandos de un Mitsubishi Lances Starion, fueron los vencedores in extremis, al alzarse con la victoria en el último tramo cronometrado del X Gran Canaria Historic Rally, después de que el líder provisional. Iván Armas-Pity Ramos, con BMW M3, fueran penalizados con 60 segundos y con ello ceder la primera posición. La cita gran canaria se disputó bajo un intenso calor, que propició muchos abandonos de participantes y con una numerosa presencia de aficionados.

Un centenar de equipos se darán cita en el Gran Canaria Historic Rallye. Rotundo éxito del Club Deportivo Vecindauto y la Escudería Aterura, que en el cierre de inscripciones de la X edición de la competición de coches históricos y clásicos de rallyes, se ha llegado a una cifra de más 100 equipos participantes, que están desglosados en más 70 equipos en velocidad y de 35 en regularidad.