Manuel Mesa con Ford Sierra 4×4 en el Rallye Tenerife Histórico. Presentación

Informa. Juan González

Por lo que respecta a la prueba tinerfeña. El Complejo turístico Costa de Martiánez de Puerto de la Cruz se convirtió este miércoles en el escenario del acto de presentación oficial de la quincuagésima primera edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, prevista para los días 12 y 13 de septiembre bajo la organización del equipo de Rallyten Sport. Se trata de la quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, con dos etapas de competición, cuatro escenarios por la cara norte de la Isla y un total de 10 tramos cronometrados con una longitud total de 113 kilómetros puntuables.

El director del rallye, Julio Martínez, indicó durante su intervención que un total de 82 equipos tomarán la salida este año, “lo que representa un 15% más de participantes con respecto al pasado año 2024”. El tradicional encuentro informativo contó con la presencia del alcalde de Puerto de la Cruz, Leopoldo Afonso; la concejala de Turismo y Cultura de la ciudad anfitriona, Desiré Díaz; el presidente de la FCA, Miguel Ángel Domínguez; el presidente de la FIAST y representante de la RFEDA, Francisco Negrín; y representantes públicos de los municipios de Los Realejos, La Orotava, La Guancha, Icod de los Vinos y El Tanque.

La cita sirvió para subrayar todos los detalles de la velada automovilística de la próxima semana, incluyendo el desarrollo de un tramo nocturno en la recta final del viernes 12, “una demanda que nos venían haciendo los pilotos y aficionados desde hace mucho tiempo y que permitirá enriquecer más aún si cabe el itinerario configurado para esta edición”, apunta Martínez. El máximo representante de Rallyten Sport tuvo palabras de agradecimiento para la Policía Local de Puerto de la Cruz y de resto de localidades implicadas “por su trato exquisito y excelente predisposición en el trabajo organizativo de la carrera”. Tras un relato pormenorizado de todos los tramos quiso poner en valor la participación del elenco de figuras del mundo del motor que tomarán la salida este año, como Sergio Fuentes, Enrique Cruz y Manolo Mesa, entre otros.

La lista oficial de inscritos se dará a conocer este viernes 5 de septiembre, a las 20.00 horas. Tras las verificaciones técnicas en los exteriores de la Casa de la Aduana, previstas para el viernes 12 de 11.00 a 15.30 horas, tendrá lugar la ceremonia de salida sobre las 18.00 horas en el entorno de la Plaza del Charco de Puerto de la Cruz. La primera etapa se disputará en el TC El Tanque – Drago Icod, de 12,67 kilómetros de distancia. Lo hará en dos pases, a las 19.03 y a las 21.03 horas, por las carreteras de tres municipios del noroeste de la Isla: Garachico, El Tanque e Icod de los Vinos.

La segunda jornada comenzará con un bucle de tres tramos muy unidos y fáciles de reconocer: TC Medianías – La Piñera, de 14,438 kilómetros entre La Orotava y Los Realejos; TC La Cabezada – Montefrío, de 8,96 kilómetros, con inicio en Los Realejos y punto final en La Guancha; y el TC La Mancha – Tierra Costa, de 8,97 kilómetros, con salida desde la avenida Chincanayros de Icod y broche final en la carretera Tierra Costa, que une el núcleo de Las Crucitas con la TF-352. El parque cerrado y posteriormente el de asistencias quedarán ubicados en la explanada del Muelle de Puerto de la Cruz.

La ceremonia de llegada de equipos y la posterior entrega de trofeos se vivirá el sábado 13 sobre las 18.30 horas, con el arrope de aficionados, portuenses y turistas alojados en la ciudad. Cabe recordar que el rallye será puntuable, además de para el campeonato nacional, para los Campeonatos de Canarias de Rallyes de Velocidad y Regularidad de Vehículos Históricos. Como novedad para este año, todos los equipos que tomen la salida obtendrán un Bonus añadido de 7 puntos que serán sumados a los obtenidos en la clasificación final. Los resultados también serán valederos para el certamen insular y provincial de Santa Cruz de Tenerife, para la Copa de España, en la categoría Classics, y para el Trofeo de España, para los vehículos atmosféricos de cilindrada inferior a 1600 cc y para los Classic Silueta.