Renault Sport confirma la Copa ‘Clio Trophy Canarias’, para 2022

Informa. Juan González

Markel de Zabaleta

La reglamentación sería similar a la de la Copa Clio Trophy Spain, que actualmente se desarrolla dentro del campeonato de España de Rallys de asfalto, con los Renault Clio Rally5. El grancanario Benjamín Avella, es uno de sus fieles pilotos y el mejor embajador de la marca en las islas. Avella está aportando su experiencia y lo satisfecho que está con sus participaciones en la monomarca, a pesar de que la suerte no le ha acompañado con los resultados.

Las pruebas previstas son 5 rallys, todos en Gran Canaria, pero no se descarta, si hay interés por parte de pilotos en la provincia de Tenerife, de ampliarla al ámbito regional.

“Hemos estado trabajando todo el verano con los detalles de la organización de la Copa, la cual denominaremos ‘Copa Clio Trophy Canarias’, que está prevista que arranque en la temporada 2022. Por el momento estamos cerrando las colaboraciones de sponsor, entre ellas, un capítulo importante como es el de neumáticos. La reglamentación va a ser muy similar al trofeo nacional. Estamos ya al 75-80% de cerrar todo el proceso para su realizando”, dijo de Zabaleta a motoractualidad.es.

Numerosos pilotos interesados

El responsable de Alpine Racing y, por tanto, de la organización de la monomarca en Canarias, recuerda que, a pregunta de la prensa canarias sobre una posible copa monomarca, afirma que: “El pasado año en el Rally Islas Canarias comentamos que teníamos interés en crear una Copa para Canarias. Ello sería viable desde que hubiera pilotos interesados. Ha llegado el momento, ya que son aproximadamente 8 las unidades previstas del Clio Rally5, entre las que destacamos las de Marco Martín, Manuel Hernández, Sandez Competición (posiblemente 2 unidades), entre otros que están en negociaciones y por confirmar”.

“En el año 2016-2017, se hizo un estudio de mercado que valoró muy positivamente el mundo de la competición en Canarias y lo que significaba Renault como marca. De ahí partió el tener como objetivo estar presente en competición, como ha sido estos últimos años en el Rally Islas Canarias y Villa de Adeje, con el Trofeo Red Renault Canarias. Para esta edición del Rally Islas Canarias no podemos confirmar el repetir nuestra presencia, ya que queremos centrar todos nuestros esfuerzos en la Copa Clio Trophy Canarias de 2022”, añade de Zabaleta.

Coche fiable, igualdad técnica y polivalente

El Renault Clio Rally5 es un modelo polivalente ya que tanto puede participar en Rallys de asfalto, en la tierra, como en circuitos. Es un coche fiable mecánicamente y cuenta con una caja de cambios secuencial que le aporta una alta dosis de diversión y efectividad para los pilotos. Además, logra marcar buenos tiempos en las pruebas, un ejemplo ha sido la sensacional actuación de Marcos Martín en el pasado Rally Comarca Norte de Gran Canaria, batiendo a coche de mayor potencial y peleándose con ellos.

Para Renault, uno de los puntos importantes en la competición es que los costes sean lo más económicos posibles, igualdad técnica y disponer de una montura ideal para iniciarse en competición. Si a ello le añadimos una copa monomarca con un calendario ajustado, unos premios por carrera y premios finales, llegamos a entender la apuesta de Renault, dado que es la filosofía con la que valoramos la competición y la razón de la creación de sus copas monomarcas.

Además, no se puede olvidar que Canarias es para Renault un mercado potencial en el que también se implica la red de concesionarios, el cariño de una afición entendida y multitudinaria y unos deportistas que muestran cariño a la marca.

Renault es la marca decana en España en apoyo a la competición, con más de 53 años ligada al automovilismo deportivo. Una vez más, Renault da un paso adelante para colaborar con los deportistas.