Raúl Hernández logra su primera victoria absoluta al ganar el Rally Comarca Norte. Avella, segundo, tras una lucha titánica

Informa. Redacción

Benjamín Avella-Tino Alemán   Alpine A110 GT+

Gran victoria del joven piloto lanzaroteño Raúl Hernández con Gabriel Espino de copiloto en el Skoda Fabia RS Rally2, que en el Rally Comarca Norte Gran Canaria fueron los mejores con siete de los ocho scratchs posibles en su poder, dejando escapar el liderato solamente después del TC4 (Plus), donde un trompo les impedía un posible mejor crono. La última sección que estuvo compuesta por la tercera pasada por los tramos de Guía y Moya, confirmaron las posiciones ya establecidas en los primeros puestos de la clasificación general.

Importante triunfo del piloto mundialista y actualmente uno de los favoritos en el Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar, que sigue encadenando resultados de primera en su periplo canario y probando al máximo los neumáticos de su patrocinador MFR. Raúl y Gabriel se estrenan en el palmarés de ganadores del RCNGC.

El RCNGC25 tuvo un desarrollo sin complicaciones importantes y el trabajo del CD. Azuatil tuvo un buen resultado, aunque la jornada sofocante de calor no ayudó a llenar de espectadores los dos tramos cronometrados de la prueba en la jornada del sábado, ya que acudió mucho más público en la noche del viernes.

Benjamín Avella-Tino Alemán conservaron también la segunda plaza en un rally donde demostraron que ya pueden ir rápidos con el Alpine A110, además de los problemas de frenos y reglajes de amortiguación que les impidieron un ritmo mayor. Terceros acabaron como empezaron Julián Falcón-Dani Rosario con el Skoda Fabia R5, que en el penúltimo tramo perdieron esa posición que volvían a recuperar “in-extremis” en el último tramo, superando finalmente a un Ayoze Benítez, con Patricia González a la derecha, que les faltó un poco más de regularidad para subir al podio, acabando cuartos absolutos.

Dato curioso es que el ganador del rally fue además el vencedor en el apartado de Campeonato de Promoción FALP. Aythami Sánchez-Sergio Jiménez se impusieron con su veterano Golf en el apartado del Volante FALP, seguidos de Luzmi Santana-Jonathan Hernández con el Skoda Fabia, cuya copa de promoción N3 ganaba la piloto de Ingenio, con Jorge Granado y Adrián Santana (Citroën Saxo) en tercera posición.

Firme en la quinta plaza de la general, Daniel Medina con el Peugeot 208 Rally4, con un copiloto que se ganó el puesto mediante un sorteo realizado por el equipo para recaudar fondos. Es Ricardo Rodríguez, que en declaraciones a su llegada a los controles stop no deja de señalar lo que viene disfrutando con el premio.

Julián Falcón-Dani Rosario, Skoda Fabia Rally2

En el sexto puesto, a pesar de diversos problemas mecánicos, el Mitsubishi Lancer Evo de Jesús Rodríguez-Víctor García, seguido del BMW M3 de Rayco de la Fé-Dailos González, Aridany Ojeda-Ruymán Reyes con su nuevo Honda Civic Type-R, Mario Déniz-Carlos Alemán con el Peugeot 106 S16 y Acorán Navarro-Omar Godinho con el Yaris, que cierra el “top-ten” y sigue de líder en el Trofeo Enma-2RM y de la categoría 3, con los José y Narciso Cazorla a menos de 10 segundos con su incombustible y rápido Toyota Starlet, undécimos de la general. Más o menos en el orden que finalizaron la etapa de anoche.

Felipe González-Juan Antonio Suárez fueron los ganadores en la Bardahl ProAuto Cup a bordo de su competitivo Peugeot 206 RC, mientras en La Madera-ProAuto Cup vencía Aridany Ojeda-Ruymán Reyes con el Honda Civic Type-R. Mario Déniz-Carlos Alemán se apoderaron del triunfo en la Copa Faroga 1.6-Pastelería La Madera. Imparable una vez más el equipo de Acorán Navarro-Omar Godinho en el Trofeo Enma-2RM, que vencieron claramente con Alejandro Arnáiz y Kilian Sosa segundos clasificados.

Igualmente a la tónica de anoche en la pugna por las plazas de podio del rally continuó a lo largo de los cuatro tramos disputados esta mañana, con dos frentes diferentes: el del liderato de la prueba protagonizado por Raúl Hernández-Gabriel Espino con el Skoda Fabia RS Rally2 contra Benjamín Avella-Tino Alemán con el Alpine A110 GT+; y por el tercer escalón del podio final entre Julián Falcón-Daniel Rosario con el Skoda Fabia R5 y Ayoze Benítez-Patricia González con el Porsche 911 GT3. Las diferencias son mínimas en las dos pugnas de la parte alta de la clasificación.

En pos del liderato, Raúl Hernández perdía el liderato en favor de Avella en el TC4 Villa de Moya, además TC Plus del rally, al perder la trasera del coche a alta velocidad que terminaba con un trompo sin consecuencias. Un efecto de las pruebas que sigue realizando con los neumáticos MRF, que no terminan de darle la seguridad que necesita el piloto lanzaroteño para aumentar el ritmo. Así y todo, la pérdida de tiempo fue poca y todavía mantiene posibilidades para continuar luchando por el triunfo, frente al Alpine que va mejorando tramo a tramo. Avella también se quejaba de inseguridad por unos frenos (pastillas) inadecuados para el calor reinante, pero contento por las sensaciones con su nueva montura en este primer rally para ellos.

Llegaba el segundo paso por Moya y Raúl recuperaba el liderato en la general y sumaba un nuevo scratch, el quinto de seis posibles, pasando al primer puesto con 1,1 segundos de mínima ventaja sobre Avella, que a su vez supera en casi 20 al tercero provisional, el Skoda Fabia de Julián, que fue el autor del scratch en el TC Plus y de seguir así se consolida en el Campeonato BP de Las Palmas dando un importante salto al liderato. Su rival por esa plaza del podio está situado a sólo 3,2 segundos, quedando en manos de Ayoze si decide atacar el resto del rallye para subir al tercer escalón o conformarse con el cuarto lugar de la general.

Firme en la quinta plaza de la general sigue Daniel Medina con el Peugeot 208 Rally4, con un copiloto que se ganó el puesto mediante un sorteo realizado por el equipo para recaudar fondos. Es Ricardo Rodríguez, que en declaraciones a su llegada a los controles stop no deja de señalar lo que viene disfrutando con el premio.

De momento se mantienen en el sexto puesto, a pesar de diversos problemas mecánicos, el Mitsubishi Lancer Evo de Jesús Rodríguez-Víctor García, seguido del BMW M3 de Rayco de la Fé-Dailos González, Aridany Ojeda-Ruymán Reyes con su nuevo Honda Civic Type-R, Mario Déniz-Carlos Alemán con el Peugeot 106 S16 y Acorán Navarro-Omar Godinho con el Yaris, que cierra el “top-ten” y sigue de líder en el Trofeo Enma-2RM y de la categoría 3, con los José y Narciso Cazorla a menos de 10 segundos con su incombustible y rápido Toyota Starlet, undécimos de la general. Más o menos en el orden que finalizaron la etapa de anoche.

En Regularidad Sport, el equipo de Artenara compuesto por José Juan Díaz y Rosmén Díaz (53 puntos) se impusieron en el Campeonato RS como lo venían haciendo a lo largo de todo el rally en media alta con el BMW 323i (55 puntos), seguidos de José Manuel Martín-Sonia Alonso con BMW 635 CSi (122). Terceros finalizó el equipo de Roberto García-Juan Pablo Llarena con el R-5 GT Turbo (150).

Oscar Quintana-Pedro Alvarado ganaron en media baja o Copa RS, con el Toyota Corolla GT.