Rally Islas Canarias. Tramo cronometrado ‘TELDE’. Descenso rápido, sinuoso e inédito.

Deportes - 25/08/2021

Una de las novedades que tiene previsto dar a conocer la 45 edición del Rally Islas Canarias, es el novedoso tramo cronometrado de ‘Telde’. Según ha podido ir analizando motoractualidad.es y, basándonos en nuestro criterio personal, el recorrido podría contar con unos 9,5 kilómetros en su trazado. El tramo de Telde se disputa en la última jornada de la prueba europea, sábado 20 de noviembre, con sus dos pasadas, siendo la última la que hace de TC+ y final de rally en la Plaza de San Juan. Lugar en donde el ganador deberá celebrar la victoria con el habitual descorche del champán.

Informa. Juan González

El tramo cronometrado de Telde es el último de los cuatro previsto a celebrar en la segunda etapa del sábado 20 de noviembre, compuesta por dos secciones. Su trazado es una bajada en la que se alcanzan altas velocidades, lo que quiere decir que los equipos tendrán que ir con el cuchillo entre los dientes y no cometer error. Su largas rectas y rápidas curvas y zonas sinuosas. Diseñado para mostrar sus dotes al volante.

Sin tenemos en cuenta que la zona de Valsequillo, desde las últimas casas del barrio de Lomitos de Correa, hasta el cruce que enlaza con el barrio de La Cantera, nos lleva a prever que el tramo de Telde partiría después de este cruce de La Cantera, por la GC-810. Dado que esta zona se incluye en uno de los tramos de tests privados, por lo que, no puede coincidir con un recorrido cronometrado que forme parte del Rally en su programa de competición.

Tramo TELDE TC+. La cantera-Puente 7 ojos

Aproximadamente, con un recorrido de 9,5 kilómetros, su salida podría estar situada a unos 200 del cruce de La Cantera (Valsequillo), tomando la dirección de la carretera GC-810, hacia el barrio de San Roque (Valsequillo), pasando por la rotonda delante de la Iglesia del pueblo. Siempre, en la misma GC-810, se llega al barrio de La Solana (Telde), y desde ahí, hasta el cruce con la Gavia con La Atalaya. Posteriormente, se toma la GC-80, por el margen derecho hasta alcanzar el barrio de La Higuera Canaria, pasando delante de su Iglesia.

El trazado transcurre (GC-80) hasta la rotonda del cruce de los 7 puentes (rotonda Jinámar, La Gavia, Telde), en donde giramos a la derecha GC-100, pasando por el puente de los 7 ojos, hasta abordar la rotonda de acceso a la circunvalación y alcanzar la meta en frente de la parada de Guaguas (Gasolinera Texaco San Juan). Girando siempre por el interior a la derecha. La rotonda de la gasolinera queda libre al tráfico.

Primera pasada se acorta

Hay que tener en cuenta que la primera de las pasadas por el tramo de Telde, este se acorta por la zona de meta antes del cruce de Higuera Canaria-Jinámar-Telde, su recorrido es de unos 9 km., lo que significa que a partir del cruce la GC-100 Jinámar-Telde, pasando por los 7 puentes queda abierto al tráfico. No así en la segunda pasada que es la que se describe y que será el TC+.

Control Stop en Plaza de San Juan

El control Stop estaría delante de las casas consistoriales de Telde, Plaza y Basílica de San Juan.

El trazado descrito está sujeto a confirmación oficial por parte de la organización del Rally Islas Canarias.

 

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José Antonio

3 años

Me parece corto para ser tramo plus

Armiche diaros

3 años

Un lugar inédito …pero creo q es tbien un lugar donde la aglomeración de público .va hacer muy grande … Con la FIA .mirando con lupa ..yo no iré por posible neutralización

Pedro

3 años

Espero tv canaria hecho algún tramo en directo.
O solo tenerife?

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