Rally Comarca Norte, con Armide, Avella, Hernández, Falcón, Benítez, Quesada, inscritos y horarios. 4 y 5 Julio

Deportes - 02/07/2025

Ochenta equipos, una cifra que ya es un primer éxito para el CD. Azuatil, teniendo en cuenta el todavía cercano rally teldense del Regional y los cambios obligados sobre el rutómetro inicial. Ahora se espera la corroboración de los aficionados con su masiva presencia en los ocho tramos cronometrados, que se disputarán repartidos en la noche de este viernes con las especiales “Ciudad de Arucas” y “Azuaje” y durante la jornada del sábado con “Villa de Moya” y “Cenobio de Valerón”, a triple pasada.

Informa. Redacción

Manolo José Santana como portavoz del CD. Azuatil introdujo la presentación y explicó los avatares sufridos por las obras en las carreteras que han obligado a cambiar el rutómetro inicial. A su vez agradeció el apoyo de todas las instituciones, ayuntamientos y la propia Mancomunidad del Norte, como después insistía el propio presidente del club, Carlos Larrodé.

El acto lo cerraba el alcalde de Guía, Alfredo Gonçalvez, que felicitaba a todo el equipo de Azuatil por el esfuerzo que viene realizando y más este año con las complicaciones de última hora, al personal de los diferentes ayuntamientos para los preparativos del rallye y a las federaciones y sus comisarios por la importante favor que realizan. Recordaba la importancia de la seguridad para que el rallye fuera un éxito, como ya lo es por su buena lista de inscritos y como será también por unos tramos que se llenarán de aficionados.

También estuvo presente el alcalde de Valleseco, José Luis Rodríguez, además de los concejales de deportes José María González (Arucas), Ancor Bolaños (Gáldar) y Gilberto Sosa (Moya), además del asesor del Instituto Insular de Deportes, Víctor Navarro. Este último reconocía el fastidio para organizar rallys por las obras en las carreteras que viene realizando el Cabildo de Gran Canaria y que se van a intensificar el próximo año, por lo que será necesario actuar con mucha más antelación para confeccionar rutómetros adaptados a las condiciones, pero lo positivo es que convertirán a estas carreteras en más aptas y seguras para todos en esta isla de rallys.

Por la parte deportiva disculpaba su presencia el presidente de la FCA y tomaba la palabra el presidente de la FALP, Dani Ponce, reconociendo que este rally “sí que lo he visto nacer”, en alusión al contraste generacional que representa su federación con algunas organizaciones más veteranas, señalando también “la importante lista conseguida como primer éxito de Azuatil después de tanto trabajo con los cambios en el rutómetro” y aplaudiendo las ganas de innovar, este año con los dos primeros tramos nocturnos en la primera etapa del viernes.

ARMIDE MARTÍN-PEDRO DOMÍNGUEZ CON EL NÚMERO 1 EN EL SKODA FABIA Rally2

Con esta lista de 80 coches hacen presagiar un rallye muy animado en todos sus frentes, con cuatro vehículos tipo Rally2, dos tipo GT, además de los Rally4, Rally3, junto a los habituales del Campeonato BP de Las Palmas y sus diversas copas y trofeos promocionales: Promoción y Volante FALP, Bardahl Lubricantes Pro-Auto Cup, Pro-Auto La Madera, Faroga 1.6-Pastelería La Madera, N3, Toyota Enma-2RM, Sin Barreras Driving.

De ese total, la participación se divide en 63 equipos en velocidad y 17 en la modalidad de Regularidad Sport para Clásicos Deportivos.

Entre los seis equipos más favoritos al podio final encontramos al lanzaroteño Raúl Hernández-Gabriel Espino con un Skoda Fabia RS, Armide Martín-Pedro Domínguez y Julián Falcón-Daniel Rosario con sendos Skoda Fabia. O Raúl Quesada-Tino Vega con el Hyundai i20.

En el grupo de los GT, Ayoze Benítez-Patricia González con su Porsche 911 GT3 (2010) y Benjamín Avella-Agustín Alemán con el nuevo Alpine A110 GT+, cuyo debut real será en este rallye tras los problemas que tuvo en Telde. Y en otro orden, el GR Yaris de Antonio Estalella-Antonio Peña, Jesús Rodríguez-Víctor García con Mitsubishi Lancer Evo, Aridany Ojeda-Ruymán Reyes y el Honda Civic Type-R, Juan José León-Taydía Santana con el Renault Mégane y Daniel Medina-Ricardo Rodríguez con un Peugeot 208 Rally4.

En RS no están todos los “tenores”, pero no falla una vez más el equipo campeón José Juan Díaz-Rosmén Díaz con su habitual BMW 323i, junto a otros claros favoritos como son José Manuel Martín-Sonia Alonso (BMW 635 CSi) o Alberto Lorenzo-Aday Luján (VW Golf).

 

 

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