Rafael González, MK Indy-R, victoria y doblete en el Circuito de Maspalomas

Deportes - 19/09/2021

La tercera cita del Campeonato de Velocidad en el Circuito de Maspalomas se presentaba como la mejor de los últimos tiempos, con mayor número de inscritos y de favoritos. Y seguramente será ya la última sin público en sus gradas. Con este panorama, Rafael González demostraba que sus buenos resultados de la anterior cita no fueron casualidad y tras tomarle bien el pulso al MK Indy-R, en esta nueva ocasión dominaba con seguridad las dos carreras oficiales y además controlando a una oposición más nutrida.

Informa. Redacción

La Escudería Maspalomas organizó este meeting y utilizó el circuito corto una vez más, donde se desarrollaron varias pugnas intensas y duraderas sobre la pista de El Berriel, que ha devuelto la emoción al certamen. En Drift logró el triunfo Miguel Curbelo y el favorito Ayoze Martín se retiraba por avería.

La jornada se iniciaba con las tomas de tiempo oficiales y sería José Manuel Cabral con el Mitsubishi Evo el autor del mejor crono con 1.07.1, con buenas marcas también para Alejandro Gil con el Nissan, el propio González o José Mari Ponce Jr. con el SEAT 600 JTR.

Pero en las carreras, González se impuso y logró las dos victorias, con Cabral siempre muy cerca al cruzar la meta a menos de tres décimas del líder. Terminó segundo en la primera y tercero en la última manga, tras una ligera salida de pista. Con 1.06.2, Cabral marcaba también la vuelta rápida en esta primera carrera, por sólo tres décimas sobre Rafael González.

Emocionante pugna Gil y Ponce jr.

Gil y Ponce también fueron muy competitivos, el de Nissan sin suerte al sobrecalentarse el motor y Ponce cada vez más rápido en su progreso circuitero, con un tercer puesto para el de SEAT. Y rápida entrada en el juego de dos pilotos que regresaban a Maspalomas, Pepe Juan Torres fue quinto y Claudio Rodríguez con otro Evo, que no pudo acabar la segunda ronda. No fue el día del veterano Manolo Acosta, que tuvo que salir desde boxes y después lograba una meritoria quinta plaza en la última carrera con su habitual Toyota MR2.

 

En la segunda carrera, González ganaba con más holgura y registró la vuelta rápida con 1.07.1, seguido de Alejandro Gil ya con su coche en forma de nuevo y de Cabral, mientras Torres subía al cuarto lugar y Acosta al quinto.

En la clasificación general por categorías, en Sport ganaba Javier Ramírez, en CSS o Súper Sport se impuso Pepe Juan Torres, Manuel Acosta en CSS2 y en Extreme el dominador absoluto de la jornada, Rafael González.

En la modalidad de Drift se producía la prematura retirada del líder Ayoze Martín por rotura de un palier, tomando su relevo el lanzaroteño Rubén Curbelo con su Nissan 180 SX, al que los jueces le otorgaban 85 puntos por su actuación, espectáculo y pericia, seguido de Ariday Cabrera con BMW y 65 puntos. La cuarta y última reunión del Campeonato de Canarias de Velocidad y Drif está prevista para el 28 de noviembre.

Clasificación primera carrera
Clasificación segunda carrera

 

Fotografía: Juan González

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Leo

3 años

Gracias por seguir e informar un campeonato que va de capa caida. De una manera ilógica se ha perdido el interés por parte de los pilotos que tienen monturas idóneas y adecuadas para este tipo de trazado, pero no se ha perdido el interés del público aficionado que ha llenado los aledaños del recinto, soportando el sol, la incomodidad de las improvisadas ubicaciones y la tierra que el viento levanta ya que de una manera también ilógica se ha declarado la prueba sin publico, siendo un recinto al aire libre y tan solo por parte de los responsables del circuito el deber de limitar los asientos de las gradas para que los aficionados puedan disfrutar con comodidad y seguir apoyando está disciplina que no se esta fomentando para nada. Es ilogiló que se pierda la oportunidad de usar un recinto como ese en un campeónato como los de antaño, tal vez por la falta de iniciativas, premios u otras facilidades a los pilotos que han perdido el interés, pero también creo que los pilotos no se dan cuenta de la suerte, que tienen y tenemos, de tener un recinto como este, sea mejor o peor, que solo lo usan para probar sus monturas para otros campeonatos y que puedo asegurarles que el aficionado anhela el verles a todos ellos en un mismo recinto, en una misma pista compitiendo a la vez entre sí como ocurría hace años donde existía un campeonato de velocidad digno de la categoría de sus pilotos y de la afición que espera con ansias que llegue esa época de oro de nuestro circuito de Maspalomas

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