La Subida a Moya, para el 12 de diciembre. La Clásica para 2021

Informa. Redacción

Las inscripciones estarán abiertas del 16 de noviembre al 4 de diciembre, a través de las web dedicada: www.vmrm.net. Seguramente será la cita que cierre el calendario 2020 de la FALP. La organización ha solicitado que la Subida de Moya sustituya a la Subida de Haría como prueba del Regional, opción que está pendiente de la decisión que tome FCA.

Para poder organizar esta competición se están teniendo en cuenta los actuales protocolos de seguridad anti-covid y se adaptará el recorrido para evitar las aglomeraciones de público. En este sentido, el CD. Azuatil ha decidido recortar la longitud de la prueba, situando ahora la salida después de la zona conocida como “La Josefa” y la meta poco antes del Jardín de Corvo (curva tienda de Cirilo), quedando su nueva distancia en 5.200 metros.

Administrativas en Icamotor, en Miller bajo

Salvo las verificaciones administrativas que se podrán realizar el viernes a partir de las 16 horas en las instalaciones del patrocinador “Icamotor”, en Las Palmas de Gran Canaria (Miller Bajo), el resto del programa se desarrolla el sábado por la mañana. Las verificaciones técnicas serán a primera hora, ubicadas a lo largo de la carretera de la subida GC-75, desde el cruce de La Fonda hasta poco antes del punto de salida de la subida.

La prueba arrancará a las 10:30 horas con la manga de entrenamientos y al finalizar las dos mangas oficiales, se traslada la caravana de la subida al pueblo de Fontanales, donde tendrá lugar el parque cerrado final y la ceremonia de entrega de trofeos, sólo para participantes.

LA CLÁSICA DE MOYA PARA 2021

Por otro lado, el CD. Azuatil comunica que ha decidido suspender este año su XV  Clásica Villa de Moya prevista para el 28 de noviembre, al no ser viable su preparación logística y la falta de fechas adecuadas para organizarla con la calidad habitual que requiere una prueba de regularidad para vehículos históricos, por lo que volverá en 2021.