La Subida a Haría se disputa el 6 de Junio. Cierre de inscripciones el 27 de mayo. Campeonato de Canarias

Informa. Redacción

El plazo para inscribirse acaba el 27 de mayo a las 14 horas, a través de la web racing VMRM.net, en una subida en cuesta que tendrá de protagonistas a los pilotos lanzaroteños y a los seguidores del CCM 2026, que se inició el pasado fin de semana en La Gomera.

La prueba es puntuable también para el Campeonato Insular de Lanzarote y para el Campeonato de Montaña de Las Palmas, junto a sus certámenes promocionales, contando con el apoyo del Ayuntamiento de Haría, el Cabildo de Lanzarote y Gobierno de Canarias, junto a las federaciones FCA y FALP. Además de varias colaboraciones muy importantes como Orvecame, CICAR, Consorcio de Emergencias y Seguridad Lanzarote, Grúas Ajaches, CACT de Lanzarote, además del Servicio Insular de Deportes y de los clubes Manguia Motor Sport y Motisleño en la parte organizativa.

La subida arranca como siempre desde el pueblo de Tabayesco en una primera parte de carretera más estrecha y tras pasar el cruce de Haría empieza la segunda parte que corona en el Mirador de los Helechos. Uno de los trazados más largos en Canarias y que se puede ver casi al completo desde la parte más alta de la prueba. Su distancia es de 8,5 km y tiene un desnivel positivo de 471 m. La pendiente media es de un 5,5 % y la máxima de un 6%, lo que significa un ascenso muy constante en su recorrido, donde también destaca una larga recta tras pasar el cruce intermedio del tramo.

El programa de la subida el sábado 6 de junio empieza con las verificaciones de los coches en la Calle Encarnación Rodríguez de Haría, a partir de las 10 de la mañana. A las tres de la tarde arranca la manga de entrenamiento y a continuación las dos mangas oficiales válidas para la clasificación final, para concluir a las seis de la tarde con la entrega de trofeos en la Plaza de Haría.

El piloto lanzaroteño Antonio “Toñín” Suárez fue el claro dominador de la 46º edición de la Subida de Haría, donde conseguía la tercera victoria en su palmarés personal. Tuvo una gran actuación que dejó en segundo plano a los líderes del Campeonato de Canarias de Montaña, ya que en ningún momento lograron seguir el alto ritmo del Porsche 911 GT3, que se anotaba todas las mangas y un mejor crono en la primera oficial con 4.26.820, nada menos que un registro siete segundos y cuatro décimas mejor que el perteneciente al segundo clasificado, por lo que este triunfo fue incontestable. Ángel Bello fue segundo con el Audi R8 y José Manuel González completó el podio 2026 con otro Porsche 911.