Iván Armas a los mandos del Porsche 911 GT3-2010 Cup, se ha proclamado campeón del certamen Provincial de Montaña de Las Palmas, tras lograr su tercer triunfo consecutivo en la 47 edición de la Subida a Fataga. El podio lo completaban Gustavo Bolaños (EVO-VII) y ‘Juani’ Jorge (Seat León Supercopa. En el apartado de barquetas, la victoria fue para René Santana con Silver Car S2, al superar en 1.912 segundos con respecto a su mayor rival, José Luis Rodríguez (Silver Car S3), con quien se juega el campeonato en la última cita a disputar en esta misma jornada con la Subida a San Bartolomé, con coeficiente 1.5.
Iván Armas suma su tercer triunfo en Fataga y se proclama campeón de Montaña
Informa. Juan González
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Iván Armas en la categoría de turismo y René Santana en el apartado de barquetas, sumaron a dúo, su tercera victoria consecutiva en la sinuosa rampa de Fataga. Armas lograba su mejor tiempo en 3:09.397, muy lejos de su registro personal de 3:02.790, alcanzado en edición de 2019, con la misma montura. La circunstancia principal fue la falta de presión ante la ausencia de su rival directo en el campeonato, Miguel Cabral (EVO-X), quien contaba con posibilidades de luchar por el título provincial.
El récord absoluto del trazado está en poder de Luis Monzón (Audi R8 LMS), con un tiempo de 2:57.961. En el apartado de coches de la categoría GT, el récord lo ostenta el tinerfeño Enrique Cruz (Porsche 911 GT3 AutoGAS), con un registro de 3:00.812. Ambos registros fueron efectuados en la edición de 2017.
Por su parte, René Santana volvía a subir a lo más alto del podio con un crono de 3:00.687, calcando prácticamente los tiempos de las dos ediciones anteriores en la que en 2020 su tiempo fue de 3:00.604 y en el año 2019, paró el crono en 3:00.418. Una referencia de que el piloto teldense ha tocado techo en Fataga con su habitual montura, Silver Car S2.
Bolaños superaba a Jorge
Volviendo a la categoría de turismos, Iván Armas superaba en 4.322 segundos con respecto al segundo clasificado, Gustavo Bolaños, que con un mejor registro de 3:13.719, cumplía con uno de sus objetivos para seguir optando al subcampeonato. El piloto de Gáldar volvía a doblegar a ‘Juani’ Jorge, tercero, por 4.130 segundos, como así había ocurrido en la Subida a Arucas. Tanto Bolaños como Jorge, ofrecieron una bonita y emocionante pugna. La revancha se aplazaba a la cita de San Bartolomé, por lo que las espadas estaban bien altas. El tiempo del piloto del Seat León Supercopa fue de 3:17.849.
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David Tenorio y su efectivo Opel Corsa GSI-16 válvulas, escalaban hasta una destacada cuarta plaza absoluta con un tiempo de 3:20.624. Tenorio superaba a monturas mucho más potentes como el voluminoso y espectacular Nissan 200 SX, de Alejandro Gil, quinto, que paraba el cronometro con un registro de 3:21.673. La diferencia entre Tenorio y Gil fue de escasos 1.049 segundos.
Deleitando a los aficionados con sus espectaculares derrapadas, Sergio Vega y su BMW M3 E36, acababa en la sexta plaza con un tiempo de 3:23.190, aventajando en una mínima de 165 milésimas con respecto al séptimo clasificado, posición que fue para José Calderín (Renault 5 GT Turbo), quien firmó su mejor tiempo en 3:23.355.
Susto de Juanillo Betancor
‘Juanillo’ Betancor y su irrompible Toyota Corolla Twin Can, finalizaban en la octava plaza con un registro de 3:24.469, ganador en el apartado de H90. El piloto teldense se llevó un pequeño susto al acariciar la valla de una de las ‘paella’, cerca de la línea de meta. Betancor aguantó la presión que le ejercía Javier Castro (Renault Clio cup), de quien le separó 451 milésimas. El tiempo de Castro fue de 3:24.920, no completando la segunda ascensión.
Roberto Sánchez (Toyota Corolla 20 válvulas), cerraba los diez primeros clasificados con un crono de 3:29.943.
Iván Armas jr, con sólo 16 años, tomaba el volante de un Kia Picanto, acompañado por el experimentado copiloto Pity Ramos, quien también ha acompañado a Iván Armas padre en el Porsche 911 GT3. Este equipo participó en la modalidad de Fórmula-Rally con el objetivo de ir adquiriendo experiencia al volante.
Regularidad Sport, trofeos y Copas
Rubén Rodríguez se llevaba en solitario el grupo H5 con su BMW 325i. Christopher Arencibia con Peugeot 306 ganaba en el Trofeo Promoción FALP y Yeray Pérez vencía en la Copa Clio Cardones Prodrive a Luis Sosa. Efraín Granado se impuso a Iván León en la Copa BMW Power.
Pedro Hernández-Pablo Llarena se llevaron la Regularidad Sport con su Peugeot 205 Rallye, con clara diferencia sobre Jason Viera-María Puga con similar montura, segundos. Carlos Miranda-Anna Niemczyk con el VW Golf se llevaron el apartado Regularidad (media baja) y el Trofeo 50 fue para Gregorio Fontanilla-José Emperador con el Autobianchi A112.
La prueba estuvo organizada por la Escudería Maspalomas, en un evento disputado bajo un día soleado y buena presencia de aficionados, cumpliéndose los horarios previstos.
 Fotografía: Juan González-Juan Alberto González |
Tiempos directo Rally Villa Santa Brígida 01 y 02 mayo
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