Iván Armas se inscribe en el Rally Telde con el Porsche 911-991.1 y, la FCA no le deja correr

Deportes - 21/08/2023

La Federación Canaria de Automovilismo ha comunicado a la organización del 47 Rally Ciudad de Telde, que no admita la participación del Porsche 911.991.1 de Iván Armas, en la modalidad de Rallys y en la categoría A2. Se repita la actuación en el Rally Comarca Norte y una vez más, el resto de los Porsche 911-997, sí que pueden participar, aunque ambas unidades los certificados sean iguales.

Informa. Juan González

El Club Motor Primera Etapa se mantiene al margen y tiene que acatar la decisión de la FCA, cerrando las puertas a uno de los pilotos más aclamados por los aficionados, debido a su espectacularidad en la conducción y a un vehículo llamativo, que con su participación atrae a muchos aficionados.

Iván Armas clama un acuerdo con la FCA, mientras que el resto de los pilotos de los diferentes Porsches no comparten las explicaciones de Armas. La petición del piloto grancanario no es atendida y se ve nuevamente fuera de los Rallys, ciñéndose sus actuaciones a la modalidad de montaña y circuitos.

Deja un comentario



Kankkunen

2 años

De vergüenza

Jimeno

2 años

Pero este señor no entiende cuando se le explican las cosas o qué le pasa. Se lo han dicho por activa y por pasiva que no puede salir a correr con ese coche, le han dado todas las explicaciones posibles con reglamento en mano y aún así sigue erre que erre inventándose mil y una historias. Ivan desicate a la montaña o cómprate otro coche que SI esté homologado.

Eduardo

2 años

Y los demás Porsche si están homologados, por lo menos que la federación explique el porqué no puede corear el y los demás si haber si nos enteramos de una vez

Jimeno

2 años

La federación lo ha explicado, hasta yo que soy un simple aficionado lo entiendo. Su coche no tiene ficha de homologación de la española y el resto de porches que son de años anteriores si, creo que hasta el 2010 y no puede correr en categoría A2 con ficha de circuito como él pretende porque ahi solo pueden ir coches anteriores al año 96 y no es su caso. Y en caso de q pudiera ( que no es el caso) tendría que hacerlo con su ficha de circuito integra, es decir suspensión de circuito, caja de circuito y gomas de circuito no se podría adaptar a rally

Adri

2 años

pues hombre, porque no es el mismo modelo de Porsche, no es tan difícil de entender… Otra cosa es que te hagas el tonto y no quieras entenderlo, pero son diferentes versiones, unas están homologadas y la suya no, es algo obvio.

Carlos

2 años

Ke vergüenza de fc lo ke tiene el coche es de seguridad no para que corra más estos políticos de mierda

Carlos

2 años

El no puede correr por ke dise la fc ke no está homologada las barras de seguridad y si están pero no valen aki según ellos se lo sacan de la manga mira ke vergüenza ay pepo y dises ke ayuda al deporte

Jose juan

2 años

Es increíble que Ivan no pueda correr en rally con su nuevo porque cuando los papeles de homologación son iguales que los demás Porsche que si están admitidos a participar y de ahí me hago yo una pregunta

¿Que es que no quieren que corra el Porsche o el Piloto?
Ahí lo dejo pero no me parece bien lo que le están haciendo pasar al buen piloto de Marzagan

Mark

2 años

Es sencillo de entender los 997 están homologados por la federación española y tienen su ficha de homologacion del vehículo de rally ,tenga el certificado de barras igual al 991, pero esta homologado por la federación española con su ficha echa y fotos de las barras en dicha homologacion, de nada vale el certificado lo q no se puede hacer es comprar el coche q te de la gana y querer correr sin ficha de homologacion y con lo q te de la gana 4.4 y encima fastidiar a sus compañeros como si fuera el chivato del colegio que se luche por q lo dejen correr si me parece bien pero no meter mierda a los demás eso no tiene perdón

Israel

2 años

esto da vergüenza y más el comentario del tal jimeno que es tonto o de aficionado del automovilismo tiene lo mismo que yo de piloto de avión en vez de apoyar no desde luego no entiendo cuál es tu rollo .un piloto como es Iván armas el espectáculo que da a su paso y que hables así y lo de la federación no tiene nombre son unos basura con todas las letras mayúscula

Yeray

2 años

q pasada esto se llama persecucion a un piloto y lo demas es boberia , de manera q los demas porches tienen la misma documentacion y el de ivan es inlegal y los demas no jajajaj esto es pa mear y no echar gota , de verguenza el presidente de la federacion , estubo en la presentacion del coche de ivan para la fotita y ahora se pone a joder

Javier Ribao

2 años

Una puta vergüenza que pasa que le molestó a alguien

M.Perez

2 años

qué banda de “GOLFOS y SINVERGÜENZAS”
están métidos en la federación Canaria de automovilismo…

Alejandro Reina

2 años

En esta modalidad de rally. Esto ya se deve de acabar. Tantas normas y si y si no.
Si quiere correr que corra para eso el dinero que se gasta es del el. Que no puntúe???
Pero que. Corra . Lo primero que devén de mirar. Y primordial es el sistema de seguridad . Y punto

Juan jimenez

2 años

Me parece que usted es un poco ignorante en la materia un buen periodista se informa antes de dar una noticia. Saludos

Jorge

2 años

la misma mierda de federacion que tenemos

Miguel

2 años

Que deje un mensaje y de q va a servir,no se si la federación de la otra provincia es la misma,si lo es no se le parece en nada,o hay algo q no sabemos……,porque allí este coche corre si o si.
pata el rally de mi ciudad cuenten con unn aficionado menos,GRACIAS.

Un aficionado

2 años

esto es una puta vergüenza de federación vergüenza de federación adulteradacontenta Alós niñatos con sus porches de papá y a Iván le hacen la vida imposible dberian todos los pilotos no correr que corran los niños de papá

Santiago Rodríguez

2 años

Buenas tardes después de ser fundador de escudería participar como copilo y como piloto cada vez me da más pena con el automovilismo cada día se lo están cargando más con lo que cuesta mantener un coche de ese tipo los pilotos deben ser solidarios con Iván y plantarse todos porque esto se a vuelto un medio de vida para 4 señores que están arriba y tienen sueldos desorbitados

Hombres de rally . Jesús

2 años

pues opino desde mi más modesta opinión que estoy totalmente en conta d esta actualización ya que va ahí mis pocos conocimientos que me esplique el señor presidente de federación canaria que ha corrido de copiloto en un Fiat 500 donde se va más seguro si en un Fiat o un porche de esta magnitud, creo que nos estamos olvidando que este deporte se invierten demasiado y se gana nada con lo cual creo que debemos seas profesionales.
y ahy lo dejó!!!!

Tiempos en directo 05 marzo

Tiempos en directo 11-12 marzo

Tiempos directo 24-27 marzo MUNDIAL RALLY-WRC

Comunicados

Enrique Cruz, con Toyota GR Yaris Rally2, arranca en el CERA. Rally La Llana-Cataluña Enrique Cruz, con Toyota GR Yaris Rally2, arranca en el CERA. Rally La Llana-Cataluña El canario, subcampeón de España de rallies de asfalto y piloto revelación del 2024, parte esta temporada, respaldado por la experiencia del año pasado, como uno de los más firmes candidatos al título. Enrique Cruz, patrocinado por el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de La Laguna inicia su segunda andadura a nivel nacional... Final agridulce para Rogelio Peñate acompañando a Diego Domínguez. Rally de Kenia-WRC Final agridulce para Rogelio Peñate acompañando a Diego Domínguez. Rally de Kenia-WRC El copiloto grancanario participó esta semana en la prueba más exigente del calendario del FIA World Rally Championship (WRC), el Safari Rally de Kenia. El campeón de la WRC3 estaba haciendo una gran actuación, pero la rotura del motor de su Toyota GR Yaris Rally2 hizo que no pudiera continuar en carrera y abandonara... La Escuela de Pilotos DISA Copi Sport y Oscar Dóniz, inician su andadura en el Isla de Lanzarote La Escuela de Pilotos DISA Copi Sport y Oscar Dóniz, inician su andadura en el Isla de Lanzarote Oscar Dóniz como reciente ganador de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport junto a su acompañante Rayco Hernandez, iniciarán su programa de formación descubriendo el Ford Fiesta Rally4 de Archiauto en el rally más rápido y difícil de la temporada 2.025.