Iván Armas bate el récord y suma su cuarta victoria en la 23 Subida a Arucas

Informa. Juan González  Fotografía. Santi Mendoza

Iván Armas fue el dominador de las dos mangas oficiales con tiempos de 1:53.079, para luego rebajarlo e instaurar el nuevo récord en la categoría de turismos con un registro de 1:51.749. La pugna entre Armas y el líder del Campeonato, Miguel Cabral (EVO-X), que había marcado el mejor tiempo en la manga de entrenamientos (1:56.571), se truncó con el abandono de Cabral en la primera oficial por avería mecánicas tras pasar por la conocida curva del taller, en donde el motor emanó un humo blanco que delataba problemas en el potente Mitsubishi. Armas cuenta con cuatro victorias absolutas, las logradas en las ediciones de 2017, 2018, 2019 y 2023, mientras que Cabral, suma cinco al ganar en los años 2009, 2013, 2014, 2021 y 2022, por lo que ambos son los que reinan en el rápido trazado de 3,90 km de la cita aruquense.

Con Armas en una actuación magistral y Cabral fuera de competición, fue en las dos siguientes plazas de podio donde se centró una emocionante lucha con cuatro pilotos inmersos en menos de un segundo. Fue el tinerfeño Aníbal de Luis el que asestó el mejor golpe al crono al adueñarse de la segunda posición a 11.299 del vencedor, superando en escasas 860 milésimas sobre el tercer clasificado, Juan Manuel ‘Juany’ Jorge (Seat León Supercopa), con un tiempo de 2:03.908. Jorge aventajó en 433 milésimas con respecto al cuarto clasificado, Gustavo Bolaños (EVO-VII), con registro de 2:04.341. Bolaños, a su vez superaba en 652 milésimas sobre el atómico Renault 5 GT turbo de José Calderín, quinto con un tiempo de 2.04.993.

Milésimas del 2 al 4 puesto

Juany Jorge, que mejoró en un segundo su propio tiempo de 2021, le ganó la partida a Gustavo Bolaños, quién, a su vez empeoraba su mejor tiempo del pasado año en el trazado, que fue de 2:00.733. Por su parte, Calderín, continúa con su racha de cada día mejor, al superarse a sí mismo y rebajar en tres segundos su tiempo personal de 2021, que fue 2:07.691.

Octavio Hernández con Honda Civic Type R, fue sexto con un crono de 2:10.952, ganándole la partida por escasas 711 milésimas sobre el veterano piloto alemán afincado en Gran Canaria, Heinz Walter Schewe (Porsche 911-991.1 GT3 Cup ex Iván Armas), con un tiempo de 2:11.663. Schewe superó en 62 centésimas con respecto a Miguel Quintino (BMW M3), octavo, con un registro de 1:11.725, ganador de la categoría H90.

El top ten lo completaba en la novena posición, Ányelo Padrón (323i), 2:15.660 y décimo, Mario Alejandro Suárez (Citroën AX), 2:18.085. Destacar al joven Iván Armas jr. (Citroën Saxo VTS), décimo cuarto con un tiempo de 2:23.614, ganador en el apartado de campeonato de Promoción FALP. En el apartado de H81, la victoria fue para Ayoze Castellano (Seat 124), décimo séptimo con un crono de 2:25.019.

Barquetas CM

En la categoría de barquetas CM+ la victoria fue para José Ricardo Rodríguez (Silver Car S1), con un tiempo de 2:00.309. El piloto grancanario rebajó su tiempo personal de la pasada edición en dos segundos (2:02.318). El palmero Aníbal de Luis (Silver Car S2), vencía en la categoría de CM Promo con un registro de 1:59.381.

Regularidad Sport

En la modalidad de Regularidad Sport y media alta, la victoria fue para Rosmen Díaz-Carlos García (BMW 323i), 10.4 puntos de penalización, seguidos de Miguel Falcón-Acaymo Carrasco (VW Golf GTI), 14.8. La tercera plaza fue para Roberto García-Tanía García (Renault 5 GT Turbo), 15.3.

En media baja, el ganador fue Blas Rodríguez-Aday Luján (Seat 124), con 10.8 puntos, seguidos de Gregorio Fontanilla-José María Emperador (Opel Kadett GSI), 14.1 y Santiago Perera-Darío Perera (Seat 124), 20.9 puntos. En el trofeo 50, la victoria fue para Pablo Díaz-María Celeste Díaz (Hillman IMP), 6,7 puntos, seguidos de Benedicto Pérez. Ayrton Pérez (VW Escarabajo), 13.1 y Santiago Santana-Daniel Santana (VW Golf GTI), 55.2 puntos de penalización.

Escudería Aterura

Un año más, la Escudería Aterura hizo alarde de alto nivel organizativo, con unos aficionados que colaboraron en la seguridad y una carava de coches antiguos y clásicos, que entre manga y manga entretuvieron al numeroso público que se dio cita en la prueba más popular del campeonato provincial de Montana de Las Palmas, que se disputó con un día soleado. El único incidente lo protagonizó el vuelco del Mitsubishi EVO-VII de Alby Martel, sin consecuencias personales y que en la manga de entrenamientos había clasificado, octavo con un tiempo de 2:17.509. Además, en Fórmula Rally, el equipo formado por Antonio Guerra-Jonathan Sánchez con Porsche 911 GT3, sufrían un pequeño toque frontal en la curva del taller.

Subida Arucas,Clasificación Final.2023