El Club Evesport ha dado a conocer los tramos cronometrados y el programa-horario del l Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, prueba que cumple este año 23 ediciones con el atractivo de contar con diferentes campeonatos en juego, tanto regionales como campeonatos de España y esta temporada como tercera cita 2021 del CERT-GT2i o Copa de España de Rallys. La cita lanzaroteña se disputa este viernes y sábado.
Guía de tramos y horarios para seguir el Rally Isla de los Volcanes. Mapas, lista y palmarés
Informa. Juan González
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Cumpliendo con el programa previsto por la organización y el reglamento de la prueba, este jueves toca la publicación de los tramos cronometrados, su localización y distribución en el mapa insular de Lanzarote, con las cinco especiales diferentes seleccionadas para esta edición ya con su nombre y recorrido definido, tanto para los reconocimientos de los equipos participantes a partir del viernes, como de cara a los aficionados y público en general, que ahora ya disponen de una guía para planificar su asistencia al rallye.
Tramos cronometrados:
Viernes 6 agosto: TC-1 Ciudad de Arrecife (17:45).
Sábado 7 agosto: 7:45 horas comienzo. La Santa-Soo-Tinajo (8:35, 10:50); Yaiza (9:30 y 12:35); Puerto del Carmen-Macher (13:05 y 16:35); Ciudad de Arrecife (14:40), Tabayesco-Mala-Las Nieves-El Mojón (15:25 y 18:39). Final 19:20 horas
Además del folleto explicativo de los tramos y consejos para su seguimiento, se ofrecen los mapas con el diseño de cada uno de los tramos. En la versión digital existen puntos de acceso geolocalizados, donde a través de google maps se podrá llegar a esas zonas sin problemas y con total seguridad.
La organización repartirá a partir de hoy un folleto físico entre los aficionados que se acerquen a la zona de asistencias en el recinto ferial de Arrecife, que esta tarde empezará a recibir la caravana del rallye.
Historial deportivo 1992-2020
La primera edición se disputó en 1992 a finales del mes de julio, con salida y llegada en la zona turística de Puerto del Carmen, concretamente en la plaza del Varadero, con un rutómetro más corto y sencillo que en la actualidad y una participación de 46 equipos, con un nivel de vehículos de competición muy alto para esa época y un grupo de pilotos canarios en la mayoría de los casos ya inactivos, pero que ofrecieron un gran espectáculo que dejó huella en Lanzarote.
El ganador fue el equipo de Aythami Alonso-Juan Llinares con un Mitsubishi Montero Proto, casualmente seguido por su hermano Flavio con Gustavo Martell con un Toyota Corolla 4×4, completando ese primer podio histórico Lorenzo García-Roady-Moisés Sánchez con un flamante MG Metro 6R4. Otros participantes tuvieron menos suerte, como el caso de Luis Monzón tras sufrir una ligera salida de pista en el segundo tramo con el Renault Maxi-5 Turbo. Esta primera edición finalizó con 27 clasificados.
Paco Romero, cinco victorias
El mejor palmarés de pilotos lo sigue ostentando el grancanario Paco Romero, que suma cinco victorias, todas con Toyota Célica 4WD. Las dos últimas ediciones puntuables para el CERT, el triunfo se lo ha llevado el catalán Xevi Pons, con Peugeot 208 T16 y Skoda Fabia R5, respectivamente.
En 2021, después de no tener actividad el pasado año por la pandemia del covid, el triunfo estará muy disputado entre un buen grupo de pilotos del CERT y el lanzaroteño Yeray Lemes, siempre que el gran favorito Nasser Al Attiyah lo permita, ya que sin duda es el gran favorito para esta 23º edición.
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