Fran Suárez-Néstor Gómez vencedores del VI Rallysprint Era del Cardón

Informa. Juan González

Fran Suárez y Néstor Gómez sólo cedieron un scratch, el primero de la jornada que fue para Fernando Cruz-Tecorice Hernández, que fueron los primeros líderes al superar en 1.5 segundos sobre el equipo del Ford Fiesta Rally2. A partir de ahí, fue Fran Suárez-Gómez los que marcaron el ritmo de carrera, aumentando su ventaja a medida que se iban celebrando los tramos cronometrados –tres dirección sur y tres dirección norte-, desde Corralillos a poco antes del Cruce de Los Cuchillos. Los tinerfeños mejoraron la tercera plaza lograda en la edición de 2021.

Tras los pasos de los líderes Suárez-Gómez, se libró una batalla emocionante entre dos vehículos de mismas prestaciones como es el Peugeot 208 Rally4, siendo Alberto Monzón-Taydía Santana, los más efectivos al aventajar en 9.3 segundos sobre los tinerfeños, a falta del último tramo. Sin embargo, Monzón se precipitaba en la salida y era penalizado con 10 segundos. Esto significó ceder la segunda plaza de podio en favor de Cruz-Hernández.

Ayoze Benítez-Patricia González se hacía con la cuarta plaza a 42 segundos del vencedor y a 21 segundos del equipo que le precedía. El equipo grancanario estrenaba su nueva montura, un Porsche 911-997 GT3 cup-2010, con el que cumplió con su compromiso ya que es un coche muy complicado de conducir y necesita un tiempo de rodaje. Ayoze Benítez-González acabaron en la segunda plaza en la pasada edición a los mandos de un Mitsubishi Lancer EVO-VII.

Juan José León, un jabato

Destacada quinta plaza de Juan José León-Omar Santana con el Renault Mégane Coupé, que cedieron 1:02.0, a los que se vieron empujar con fuerza dejándose sobre el asfalto toda su garra para escalar posiciones. León-Santana estuvieron muy presionados, ya que les separó solo 1.3 segundos, por el combativo Juanillo Betancor-Juan Carlos Díaz, que con su veterano Toyota Corolla Twin Can, ganaban la categoría H90, cediendo 1:03.3.

Completaron las diez primeras posiciones: Ayose Moreno-Francisco Gutiérrez (Honda Civic 1.6), que fueron séptimos a 1:15.4, seguidos de Javier Ramírez-Minerva Llarena (Renault Clio Rally5), octavos a 1:20.2, superando en 9.5 segundos sobre uno de sus rivales en la Clio Trophy Canarias, el equipo formado por Sebastián Gil-Alejandra Trinidad. La décima plaza fue para Yeray López-Sergio Déniz (Renault Clio RS R3T), a 1:43.8.

Meritoria decimo cuarta posición de Benito Rodríguez, que regresa a la competición activa tras muchos años de inactividad, acompañado de Claudia Lemes, a los mandos de su Peugeot 206 XS, marcando tiempos muy destacados para las prestaciones de su montura.

Rubén Padrón (SEAT 124), que participaba en Regularidad Sport y Ányelo Padrón (BMW 323i), que marchaba en octava plaza de velocidad, tomaban la decisión de retirarse al recibir la triste noticia del fallecimiento de su padre, mientras se celebraba la prueba.

Copas y trofeos

En la Copa Clio Cardones-Prodrive vencieron Yeray Pérez-Itahisa Marrero con el Renault Clio Williams, por 6,4 segundos de ventaja sobre Carlos Santana-Cristo Rodríguez, por lo que también hubo bastante igualdad en esta parcela, donde acabaron terceros Samuel Rodríguez-Acaymo Martín con otro Clio Sport 2.0.

En el apartado de Pilotos Debutantes Trofeo Start Garaje, Yéssica Lorenzo fue la ganadora con el Skoda Fabia copilotada por Ana Suárez. Y en Copilotos Debutantes, el triunfo se lo llevó Omar Santana, copilotando a Juan José León.

Categorías y Regularidad Sport

Vicente Arencibia-Francisco Herrera se impusieron en solitario en el Trofeo del grupo H5, mientras Aarón Batista-José Pérez ganaban en el Grupo F con su Mitsubishi Colt. Y por categorías, el trofeo de la 1 fue para Ayoze Benítez-Patricia González, en la 2 se impusieron Fernando Cruz-Teco Hernández, en la 3 Javier Ramírez-Alejandra Trinidad.

En la modalidad de Regularidad Sport, en media alta o Campeonato RS, se impuso la pareja formada por José Manuel Martín-Sonia Alonso en su vuelta a las competiciones con un BMW 635 CSi, seguido del ganador del pasado año, Tomás González-Sebastián Miguel, con Mitsubishi Lancer. Y en media baja o Copa RS, el triunfo se lo llevaron Daniel Ponce-Daniel Ramos con el SEAT Marbella, seguidos por Alejandro Macías-Carlos Guerra con el Morris Mini.

Fotografía: Juan González

VI Rallysprint Era Cardón