Enrique Cruz-Yeray Mujica celebran una brillante victoria en el Rally Isla de Tenerife. Dominadores absolutos

Informa. Juan González

Uno de los equipos llamados a ocupar las primeras posiciones, Pedro J. Afonso-Javier Afonso sufrieran un ligero toque con el Ford Fiesta R5 Evo 2 en “Icod El Alto-La Guancha 2” que les ha dejado fuera de carrera cuando habían alcanzado la segunda posición de la general.

El joven Giovanni Fariña acompañado de su hermana Carolina Fariña, con Peugeot 208 Rally4, acabaron en la cuarta plaza al ceder un total de 4:08.0, superando en 1:16.5 minutos con respecto a Manuel Mesa-Ariday Bonilla, que con el Suzuki Swift N5 R+, finalizaban en la quinta posición a 5:25.3, muy perjudicados en tiempos al pinchar un neumático y dejar unos valiosos segundos que le alejaron de las primeras posiciones.

El grancanario Alberto Monzón-Aday Santiago con Peugeot 208 Rally4, fueron sextos 5:31.2 y a solo 5.9 segundos de Manuel Mesa. La séptima plaza fue para Javier Cañada-Alejandro Rodríguez con Opel Corsa Rally4, a 5:41.1.

Las diez primeras plazas las completaron, en la octava plaza el joven Raúl Hernández-José B. Murado con Peugeot 208 Rally4, a 5:44.8, seguidos de Juan Cruz-Pedro Viera con Peugeot Rally4, a 7:27.9 y décimos, José Bello-Cristian González con Peugeot 208 Rally4, a 7:49.6.

En la Copa 1.6 Los Realejos con el Deporte (Grupo 1), Óscar Dóniz-Francisco Pérez (Citroën C2 GT) pudieron confirmar el liderato con el que finalizaron la tercera sección y fueron los ganadores, por delante de Yeray Vargas-Adrián Vargas (Saxo VTS) y de José Miguel Luis-Omar Enrique Acosta (Opel Corsa GSi). El pódium de Grupo 2 se formó con Yerin Hernández-Ana Belén Lorenzo (Peugeot 106 Rallye) en lo más alto, Ángel Núñez-José Mesa (Peugeot 106 Rallye) en el segundo escalón, y Alejandro Hernández-Víctor Verano (Nissan Micra 160 SR) en el tercero.

Por su parte, José Marrero-Germán Rodríguez se anotaron el Trofeo N3 ante Hilario Medina-Raúl Sánchez y de Jesús Gómez-Juan Francisco Rodríguez, todos con Opel Adam S.

La Regularidad Sport concluyó con el triunfo de Ricardo Alonso-Ezequiel de la Paz Ford Escort RS 2000 MK I), seguidos de Armando y Antonio Evelio Pérez (VW Golf GTI) y Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 Carrera RS). En media baja, Óscar Álvarez-Jorge Garcés (BMW E21), Diego Pimentel-Adrián Martín (Seat Panda) y Daniel Álvarez-Raimon Martínez (Austin Mini) fueron los tres primeros clasificados.

Entre los abandonos más importantes están los de Pedro Javier Afonso (Ford Fiesta Rally2), Víctor Delgado (EVO-X), Fran Suárez (Ford Fiesta R5), Fernando Cruz (Peugeot 208 Rally4), Nelson Climent (Peugeot Rally4), por avería mecánica.

Tercera sección      

Compuesta por las segundas pasadas a las especiales de “Medianías Orotava-Realejos” e “Icod El Alto-La Guancha” y la primera por “Casas Altas Tacoronte-Agua García”, la tercera sección del Rallye Orvecame Isla de Tenerife dejó algunos cambios importantes en los primeros puestos de la general. Así, Pedro J. Afonso-Javier Afonso que habían desbancado a Sergio Fuentes-Jair Ghuneim (Citroën C3 Rally2) de la segunda plaza en “Las Medianías Orotava- Los Realejos 2”, se salían ligeramente en el siguiente tramo con el Ford Fiesta R5 Evo 2 y debían abandonar.

De este modo, Fuentes y Ghuneim recuperaban el segundo puesto, y Giovanni Fariña-Carolina Fariña (Peugeot 208 Rally4) ascendían al tercero. Con todo, Cruz-Mujica (Ford Fiesta R5 MK II) seguían como sólidos líderes de la prueba, con casi dos minutos de diferencia sobre los del Citroën C3 Rally2, que en ese instante marchan “en tierra de nadie”, muy separados de los primeros clasificados y también de sus inmediatos perseguidores, los hermanos Fariña. Estos, además, dominan la DISA Orvecame Rally Cup, con más de un minuto de renta sobre Alberto Monzón-Aday Santiago, quintos de la general.

Cuartos rodaban Raúl Carro-Miguel Reverón, a sólo un segundo de un pódium que, sin lugar a duda, iban a intentar alcanzar en las dos cronometradas que restaban para acabar el Isla: “Casas Altas Tacoronte-Agua García 2” y “El Diablillo-Los Loros”.

En la Copa 1.6 Los Realejos con el Deporte (Grupo 1), se producía un cambio de liderato, tras el TC 7, para Óscar Dóniz-Francisco Perestelo, que con su Citroën C2 GT aventajan en 16´´ a Yeray Vargas-Adrián Vargas (Citroën Saxo VTS). Yerín Hernández-Ana Belén Lorenzo (Peugeot 106 Rallye) continuaban al frente del Grupo 2, con un amplio margen sobre Alejandro Hernández y Víctor Verano (Nissan Micra 160 SR).

José Marrero-Germán Rodríguez e Hilario Medina-Raúl Sánchez, ambos equipos con Opel Adam S, mantenían un interesante duelo por hacerse con el Trofeo N3, en el que están separados por sólo 3,7 segundos.

En Regularidad Sport –hasta el TR 6­–, Ricardo Alonso-Ezequiel de la Paz (Ford Escort RS 2000 MK I marcaban la pauta, con menos de la mitad de puntos acumulados que los segundos clasificados, Armando y Antonio Evelio Pérez (VW Golf GTI MK I). En media baja, Óscar Álvarez y Jorge Garcés se mantenían en cabeza con el BMW E21.

Segunda sección

En el primero de los dos tramos de esta segunda sección del Orvecame Isla Tenerife, TC 3 “Las Medianías Orotava-Realejos”, Cruz y Mujica salían de nuevo a por todas y rebajaban el récord de este, que estaba en poder de Luis Monzón-José Carlos Déniz con el Skoda Fabia Rally2, en 4,9 segundos.

Pero donde más dura se libraba la batalla era por el segundo y tercer escalón del pódium. Pedro J. Afonso y su hijo Javier (Ford Fiesta R5 Evo 2) se levantaban con ganas de arrebatar la tercera plaza a Mesa-Bonilla y lo conseguían en el TC 3, poniéndose medio segundo por delante de los del Suzuki. Estos caerían hasta la novena plaza de la general en el TC 4 “Icod el Alto-La Guancha” debido a un pinchazo que les hacía llegar prácticamente en llanta a la meta. El arrojo de los Afonso los ha llevado a ponerse a sólo a tres décimas de la segunda posición que ocupan Fuentes y Ghuneim, que tras su excepcional actuación en la tarde noche de ayer, hoy parecen haber salido algo más conservadores con el C3 Rally2.

Cuartos, a casi 40 segundos del pódium, Raúl Carro-Miguel Reverón (Porsche 911 997 GT3) estarán a la expectativa de lo que pueda pasar delante e intentarán exprimir un poco más el Porsche 911-997 GT3 en las dos secciones restantes.

Víctor Delgado-Ignacio Eguren, que ya arrastraban problemas en el Mitsubishi Lancer Evo X, abandonaban en el enlace al TC 3 y Fran Suárez-Néstor Gómez (Ford Fiesta R5 MK II) se quedaban en el tramo cuatro.

Etapa nocturna de ayer

Las dos primeras especiales de la prueba tuvieron que ser neutralizadas cuando en torno a las tres cuartas partas de los equipos las habían disputado. La inicial por la salida de carretera de uno de los vehículos, y la segunda por un incidente ajeno a la competición, pero de una gravedad suficiente como para que el director de carrera decidiera ceder los recursos de emergencia del Rallye Isla Tenerife para colaborar en su resolución. Cruz y Mujica (Ford Fiesta R5 MK II), dormirán como líderes del Isla, por delante de Sergio Fuentes-Jair Ghuneim (Citroën C3 Rally2) y de Manuel Mesa-Ariday Bonilla (Suzuki Swift Sport N5 R+).

Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2) han empezado marcando importantes diferencias con el resto de los competidores en las dos primeras especiales del Isla (“Porís-Arico Nuevo” y “Lomo de Mena-Güímar”), en las que han sido los más rápidos, rebajando incluso el récord de “Porís-Arico Nuevo” que ellos mismos poseían con el Porsche 911 997 GT3 en casi 10 segundos. Sergio Fuentes-Jair Ghuneim, les siguen a casi medio minuto, pero demostrando su rápida adaptación al Citroën C3 Rally2 en su primera toma de contacto con él en carrera.

Manuel Mesa-Ariday Bonilla (Suzuki Swift Sport N5) marchan en la tercera plaza vigilando muy de cerca las evoluciones de Pedro Javier Afonso-Javier Afonso (Ford Fiesta R5 Evo II) que ocupan la cuarta plaza a sólo dos décimas.

Fotografía: Santi González

48 Rally Isla Tenerife