Cupra RAVAL, emoción, dinamismo. deportividad y conectividad de vanguardia en un eléctrico con 211 CV y 450 autonomía. 26.000 euros

Electricos - 09/04/2026

El CUPRA Raval reinventa las normas establecidas al ofrecer la agilidad y el rendimiento de un hatchback, junto con el espacio y la versatilidad de un coche de segmento superior. Con solo 4 metros de longitud, un habitáculo sorprendentemente versátil y un maletero de 430 litros, establece una categoría completamente nueva que fusiona el dinamismo urbano con la practicidad y la amplitud. El CUPRA Raval ha sido diseñado y desarrollado, y también se fabrica en la planta de Martorell, Barcelona, utilizando la avanzada plataforma MEB+.

Informa. Juan González

El Raval es un coche para personas atrevidas, amantes de las experiencias y las emociones fuertes, que quieren sacar el máximo partido a la conducción. Con su interior e iluminación ambiental, su sonido envolvente y su conectividad de vanguardia, se adapta al estilo de vida y la identidad de cada usuario. Además, el equipo de audio Sennheiser de 12 altavoces y la función E-Launch hacen que cada viaje sea más sensorial y auténtico, con una tecnología y unas características hasta este momento solo reservadas a los modelos de segmentos superiores.

El CUPRA Raval despierta emociones con su estilo atrevido, su actitud radical, sus detalles expresivos y su carácter disruptivo sin complejos. Al combinar la dinámica precisa de CUPRA con características propias de vehículos de alta gama y un diseño vanguardista, el Raval transforma la ciudad en un terreno de juego para aquellos que desean vivir experiencias inolvidables.

El CUPRA Raval transmite al instante singularidad y emoción, dejando huella a su paso. Los detalles característicos que incorpora realzan aún más su carácter, desde los faros Matrix LED hasta los tiradores de las puertas ocultos e iluminados, pasando por el logotipo CUPRA iluminado en la partedelantera y trasera. Todos estos elementos hacen que el Raval sea inconfundible, tanto de día como de noche.

Al volante, se descubre un claro enfoque hacia el conductor y una posición deportiva reforzada por los asientosCUP Bucket. Junto con una iluminación interior envolvente —incluyendo proyecciones dinámicas de luz en los paneles de las puertas— que se adapta al estado de ánimo del conductor, el CUPRA Raval proporciona un fuerte impacto emocional en cada trayecto.

Su comportamiento dinámico preciso, ágil y deportivo, ofrece una experiencia de conducción divertida, impulsada por la tecnología y las innovaciones específicas de CUPRA, entre las que figuran el diferencial electrónico VAQ y la suspensión DCC Sport.

Como máxima expresión del ADN deportivo de la marca, el CUPRA Raval cuenta con un chasis de altura rebajada que le sitúa cerca de la carretera, una suspensión optimizada y una dirección progresiva, que, en conjunto, redefinen el potencial y la dinámica del segmento de los vehículos eléctricos urbanos.

El CUPRA Raval presenta muchas opciones de personalización exterior, empezando por las llantas de aleación, que se han diseñado para combinar emoción, funcionalidad, estilo y rendimiento. El cliente puede elegir hasta ocho modelos de llanta distintos: uno de 17”, dos de 18” y cinco de 19”.

Una completa paleta de siete colores exteriores, en la que figuran un tono iridiscente y varios tonos mate, invita a los conductores a expresar su personalidad. El Raval es el primer CUPRA que cuenta con la pintura Plasma iridiscente, que cambia de cian, azul e índigo a rosa y rojo dependiendo de la luz. Los distintivos acabados mate, como Manganese Mate y Bronce Century Mate realzan aún más su carácter atrevido.

La personalización se extiende al techo, con la posibilidad de elegir entre Gris Manhattan o Negro Midnight para crear un llamativo efecto bicolor en determinados acabados exteriores. Compacto pero contundente, el CUPRA Raval mide 4.046 mm de largo, 1.784 mm de ancho y 1.518 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.600 mm.

El interior del CUPRA Raval crea una fuerte simbiosis entre el usuario y la máquina gracias a la iluminación envolvente, la integración digital, los botones y controles físicos en el volante y otros detalles táctiles, que elevan todos ellos el espíritu emocional y el enfoque en el conductor que caracteriza a CUPRA. La posición al volante y la configuración deportiva invitan a experimentar la emoción de conducir de una forma nueva.

La consola central flotante libera un espacio de almacenamiento muy preciado, mientras su diseño intuitivo garantiza un control fácil y preciso. Las interfaces integradas de la climatización y el info-entretenimiento mantienen el habitáculo despejado, uniforme y funcional.

El CUPRA Raval ofrece una innovadora gama de configuraciones interiores, cada una con su propio toque distintivo. El interior PULSE cuenta con asientos deportivostapizados en un material100% reciclado en las secciones centrales de los asientos delanteros y traseros, que combinan comodidad, durabilidad y un enfoque sostenible de los materiales.

El sistema de iluminación interior inteligente está diseñado para crear una atmósfera agradable, adaptándose de forma fluida a las diferentes situaciones de conducción y estados de ánimo. Ofrece siete ambientes de iluminación interior seleccionables, con colores y animaciones dinámicas que mejoran la experiencia a bordo y complementan a las pantallas digitales.

La iluminación se convierte en una característica aún más inmersiva gracias a las proyecciones dinámicas en las puertas, algo único en el segmento. Un proyector perfectamente integrado en el salpicadero reproduce gráficos animados personalizables en los paneles de las puertas, extendiendo el lenguaje lumínico del interior más allá de las superficies tradicionales.

El nuevo cuadro de instrumentos integrado, que aglutina el Smart Light Next Generation flotante, el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y el sistema de info-entretenimiento de 12,9 pulgadas, permite al conductor controlar todos los parámetros dentro del Raval. Con un volante rediseñado que presenta botones físicos, así como con botones satélite para los modos de conducción y levas para la frenada regenerativa, el CUPRA Raval invita al conductor a conectar con el coche en mayor medida.

A pesar de su aspecto compacto, el Raval cuenta con una generosa capacidad de 430 litros en el maletero, debido a que la parte trasera del coche no alberga ningún componente de alto voltaje. Gracias a ello, ofrece la versatilidad necesaria para las aventuras de fin de semana.

La versión superior CUPRA Raval VZ (226 CV / 166 kW) va aún más allá. Equipada con suspensión DCC Sport (Control Dinámico de Chasis) con mayor rigidez (+5 %) para mejorar la dinámica y la adherencia al asfalto, modo ESC OFF, llantas de 19 pulgadas con neumáticos más anchos (235 mm) y diferencial electrónico, transforma cada trayecto en una experiencia única.

El CUPRA Raval facilita la transición a la movilidad eléctrica al ir acompañado de un ecosistema de carga que prioriza la velocidad y la versatilidad.

El sencillo wallbox “plug-and-play” de CUPRA, que permite una carga rápida y sencilla en el hogar, ofrece un control total sobre la recarga doméstica.

La batería de 52 kWh (NMC) de las versiones Endurance y VZ puede cargarse del 10% al 80% en solo 23 minutos con un cargador rápido de hasta 130 kW de potencia en corriente continua (CC), mientras que la batería de 37 kWh (LFP) de las versiones Raval y Raval Plus alcanza el mismo nivel en 27 minutos, con una potencia de carga de hasta 90 kW en CC.

Más allá de la recarga, el CUPRA Raval sirve como centro de energía móvil gracias a su tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite a los conductores alimentar dispositivos externos como ordenadores portátiles o bicicletas eléctricas directamente desde el coche. Esta experiencia digital se gestiona a través de la App MyCUPRA en un smartphone o directamente en el sistema de info-entretenimiento del Raval, que integra funciones inteligentes como e-Route Planner y Plug &Charge para una recarga pública sin interrupciones, sin necesidad de tarjetas físicas ni aplicaciones.

La versión VZ (de “Veloz”) se sitúa en la cúspide de la gama Raval con 226 CV (166 kW), 290 Nm de par y una velocidad máxima de 175 km/h, además de una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los 7 segundos. Está equipado con una batería de 52 kWh que proporciona una autonomía de unos 400 kilómetros.

El sonido interior del vehículo se inspira en la emoción de la Fórmula E y se activa en los modos de conducción Performance y CUPRA, sumergiendo al conductor en una experiencia más profunda y vibrante, y proporcionando información en tiempo real sobre lo que ocurre bajo el capó. Evoluciona dinámicamente con la velocidad, el par y la aceleración, haciendo que cada momento al volante sea único y emocionante.

El acceso y la seguridad se han mejorado gracias a los tiradores de las puertas enrasados, el sistema Kessy Advanced, la llave Digital Key y un sistema de alarma integrado, que ofrecen comodidad y tranquilidad en el día a día.

El Raval incluye la dotación necesaria para que la conducción urbana y el aparcamiento sean más seguros e intuitivos. El asistente de aparcamiento inteligente permite al vehículo maniobrar automáticamente en plazas de aparcamiento en paralelo y en batería, lo que facilita la tarea en entornos de espacio reducido.

Con la nueva función opcional Pre-Crash, el coche reacciona no solo a posibles impactos frontales y traseros, sino también a los laterales. Este sistema mejora la seguridad preparando activamente al vehículo para un posible impacto, cerrando las ventanillas y el techo solar, activando las luces de emergencia y tensando los cinturones de seguridad delanteros.

El nuevo asistente de emergencia, en caso de indisposición del conductor, activa las luces de emergencia, frena el coche progresivamente y lo desplaza de forma segura al carril derecho o al arcén si hay suficiente espacio, activando la llamada de emergencia como último paso.

Durante la llegada al mercado, estarán disponibles tres ediciones de lanzamiento exclusivas, cada una de las cuales encarna la esencia del modelo desde una perspectiva única. Las tres ediciones de lanzamiento del CUPRA Raval han sido creadas para transmitir el ADN de la marca:

Dynamic (211 CV / 155 kW)

Con una tecnología de batería avanzada, un comportamiento dinámico ágil y una autonomía en torno a 450 kilómetros, es la forma más accesible de experimentar el espíritu de la marca: simplicidad que despierta emociones.

Dynamic Plus (211 CV / 155 kW)

Combina una conducción dinámica y emocionante con un confort y una tecnología excepcionales. Entre su dotación incluye ADAS avanzados, funciones de aparcamiento inteligente, faros Matrix LED, asientos Bucket y un sistema de audio de alta fidelidad con 12 altavoces desarrollado en colaboración con Sennheiser Mobility. También ofrece una autonomía cercana a 450 kilómetros.

VZ Extreme (226 CV / 166 kW)

La máxima expresión del rendimiento. Mezcla una potencia sin concesiones con una innovación responsable. Cada detalle está diseñado para ofrecer una dinámica de conducción emocionante, al tiempo que se emplean materiales y tecnologías sostenibles. No es solo la versión más potente, es una declaración de cómo el rendimiento y el respeto por el medio ambiente pueden ir de la mano. La autonomía en este caso se sitúa en torno a 400 kilómetros.

Además de las tres ediciones exclusivas de lanzamiento, el CUPRA Raval estará disponible en cuatro versiones diferentes:

Raval (116 CV / 85 kW) y Raval Plus (135 / 99 kW) están equipados con una batería de alto voltaje LFP (Litio-Ferrofosfato) de 37 kWh (netos), que ofrece un rendimiento inteligente y fiable en los trayectos urbanos diarios, con una carga rápida de hasta 90 kW de potencia en CC.

Un escalón por encima, las variantes Endurance (211 CV / 155 kW) y VZ (226 CV / 166 kW) cuentan con la nueva batería de celdas unificadas NMC (Li-NMC; Litio, Níquel, Manganeso y Cobalto) de PowerCo de 52 kWh de capacidad neta, que ofrece hasta 450 km de autonomía (Endurance) y velocidades de carga en CC de hasta 130 kW. Más libertad, menos esperas: movilidad eléctrica sin renunciar a nada.

El CUPRA Raval se lanzará en 2026, con un precio de arranque para la versión básica (Raval) cercano a 26.000 euros, lo que convierte a este coche en un auténtico rival a batir dentro de su segmento y abre la electrificación a un nuevo público que busca emoción y distinción.

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