Copa Nissan Micra: Jesé Ramos y Alejandro Falcón ganan el Maspalomas. Acaricia el título. Teror última cita.

Informa. Redacción

El certamen se decidirá en el Rallye de Teror, en el que Ramos cuenta con la ventaja de sus tres triunfos parciales del ejercicio – Santa Brígida, Comarca Norte y Maspalomas- por los dos de Nieves – Isla de Gran Canaria y Telde-.

Para empezar en Maspalomas, nada más y nada menos que el tramo de Era del Cardón-Temisas, que con sus 15,10 kilómetros suponía el primer gran examen de la jornada. Oliver Nieves y Javier Alonso empezaron fuertes y se situaron al frente de la clasificación tras marcar un tiempo de 10:16.8. Muy cerca estuvieron Jesé Ramos-Alejandro Falcón con 10:22.5 y Miguel Fernández-Samuel Tejera con 10:27.2. La brecha se abrió a casi medio minuto con el resto de equipos. Así, Javier Peñate-José M. Nuez marcaron 10:46.2; Juan Francisco Santana-Rubén Rodríguez hicieron 10:56.3; y Francisco Reina-Yesher Reina acabaron con 11:17.0.

Nieves-Alonso ampliaron un poco su ventaja tras completar la especial denominada Fataga-Maspalomas, de 13,10 kilómetros de recorrido, al completarla 2.6 segundos más rápido que Ramos-Falcón (8:15.9 por 8:18.5, respectivamente), mientras que Fernández-Tejera se mantenían a la estela del dúo de cabeza (8:33.8). Peñate-Nuez daban un paso adelante al firmar 8:39.7, con Santana-Rodríguez muy cerca de ellos (8:43.9), mientras que Reina-Reina también completaban el tramo por debajo de los 9 minutos (8:59.7).

Oliver Nieves, primer líder

La primera sección del rallye se cerraba con el tramo que tenía su salida en Ayagaures y meta en Monte León, con una longitud de 7,72 kilómetros. Jesé Ramos comenzó su remontada marcando el primer ‘scratch’ del día, pero recortando solo 2.2 segundos al líder Oliver Nieves (6:21.8 por 6:24.0, respectivamente), con lo que la diferencia entre los dos contendientes se situaba en 6.1 a favor de Nieves. Miguel Fernández asentaba su tercera posición provisional con 6:42.7, situándose en la tabla a 47 segundos del líder, mientras que Javier Peñate, con 6:43.5, se alejaba de Juan Franciscos Santana (6:55.7), mientras que Francisco Reina perdía más de 3 minutos por problemas mecánicos (10:04.7).

Tras el paso por el Parque Cerrado y las asistencias, la caravana del rallye afrontó nuevamente el tramo de Era del Cardón-Temisas. Los tiempos fueron ajustándose y Nieves-Alonso se llevaron el triunfo parcial, pero con un crono 2.2 más lento que en su primera pasada (10:19.0), pero 7 décimas más rápido que el de Ramos-Falcón (10:19.7), quienes mejoraron casi 3 segundos su crono anterior. Fernández-Tejera se fueron a 10:36.6 -casi 10 segundos más lentos-, pero se separaron aún más de Peñate-Nuez (10:59.4), quienes a su vez se vieron superados por Santana-Rodríguez (10:48.7). Reina-Reina recuperaron el ritmo con 11:12.1, un tiempo 5 segundos mejor que en la primera pasada.

La lucha por el triunfo se apretó tras los 10,80 kilómetros de la especial de Rosiana-Fataga, ya que Jesé Ramos le recortó 3 segundos a Oliver Nieves para dejar el margen entre ambos en menos de 4 segundos (7:55.0 por 7:58.0). Miguel Fernández volvió a situarse tras los líderes con 8:08.8, mientras que Juan Francisco Santana volvió a superar a Javier Peñate (8:16.9 por 8:18.4, respectivamente). Francisco Reina seguía con su mejoría paulatina al marcar 8:51.3.

Jesé Ramos, nueva victoria

La historia se repitió en la segunda pasada por Ayagaures-Monte León. Se repitió porque Jesé Ramos y Alejandro Falcón volvieron a liderar los tiempos y dejar prácticamente igualada la clasificación tras parar el crono en 6:21.9 -una décima peor que en el primer recorrido- y Oliver Nieves-Javier Alonso hacer el mismo registro de 6:24.0. A falta de dos tramos, los dos favoritos estaban separados por 1.7 segundos. Miguel Fernández-Samuel Tejera y Juan Francisco Santana-Rubén Rodríguez también casi ‘calcaron’ sus cronos (6:37.7 por 6:39.8, respectivamente), con Javier Peñate-José M. Nuez a la expectativa (6:41.5), mientras que Francisco Reina-Yesher Reina se fueron a 7:16.6.

Todo se iba a decidir en las dos últimas especiales cronometradas del día y los equipos no defraudaron a la hora de dar todo lo que tenían. Los Cuchillos-Las Vallas, de 11,25 kilómetros, supuso el cambio de liderato. El octavo tramo del día fue para Jesé Ramos, que con sus 8:13.4 y los 8:20.3 de Oliver Nieves, pasó a comandar la prueba con 5.2 segundos de margen. También por primera vez en la jornada, Juan Francisco Santana se situó tras el dúo de cabeza, relegando a Miguel Fernández a la cuarta posición en el tramo (8:43.9 por 8:44.4) y, además, situándose muy cerca -a 5.1- de Javier Peñate en la general (8:50.4). Francisco Reina, por su parte, seguía en su línea de menos a más (9:24.0).