Desde la primera manga oficial, la Speed Car GTR del piloto tinerfeño Javier Rodríguez Jorge lograba batir el récord oficial de esta rampa en un segundo. Pero no conforme con la gesta, el piloto de la barquetilla seguía aumentando el ritmo y marcaba un definitivo crono de 2.55,525 que le daba el triunfo absoluto en Fataga y con un registro histórico dos segundos por debajo, después de 25 ediciones sin que nadie lograse bajar el mítico 2.57,5 de Ricardo Avero con su barqueta Lola-BMW en 1998.
La Junta de Gobierno contará con Marcos González como vicepresidente, además de David Espino y Leo Perera, entre otros conocidos deportistas, oficiales y organizadores. En la sede federativa tuvo lugar el primer acto ante los medios informativos del nuevo presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas-FALP, Daniel Ponce, tras tomar posesión del cargo, acompañado por la mayoría de los miembros de su junta de gobierno.
El equipo lanzaroteño ha sido el gran protagonista de esta 45º edición del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote. Con el Citroën C3 Rally2 han sido imbatibles en su isla y han sumado el triunfo número 12 en el rallye de casa, lo que es un palmarés envidiable y muy difícil de igualar. Esta victoria le vale por tres títulos más en su vitrina, porque en este 2024 se convierte en Campeón de Canarias, Campeón de Las Palmas y Campeón de Lanzarote, en este último certamen junto a su copiloto.
La pareja del equipo Citroën Auto – Laca Canarias se encuentra en un centro hospitalario desde la pasada noche a consecuencia de su salida de carretera en el primer tramo cronometrado del 45 Rally Isla de Lanzarote, última prueba del campeonato canario de rallies sobre asfalto.
Ningún participante pudo acabar el primer tramo, por lo que, Yeray Lemes se convertía campeón de Canarias de rallys de asfalto, tras la salida de carretera del otro aspirante al título regional, Miguel Suárez-Eduardo González, que cuando afrontaban la bajada por la zona de Los Valles, a mitad del largo TC1 “Tabayesco-Las Nieves-El Mojón”, sufrían una fuerte salida de carretera. Piloto y copiloto necesitaron asistencia sanitaria, aunque su estado aparente era bueno a pesar de todo. El tramo fue neutralizado sobre la marcha y los servicios médicos y de rescate, llegaron rápidamente al lugar del incidente.
Cupra Terramar, Dacia Duster, Kia Picanto, Lexus LBX y Omoda5, son los automóviles seleccionados, que por orden alfabético se convierten en aspirantes al premio de ‘Mejor Coche de Canarias-2025’, en su vigésima edición. La lista ha sido consensuada por los ocho miembros del jurado, tomando como base las novedades en los coches presentadas y dadas a conocer durante el año en curso en el archipiélago.
Iván Armas y Bernardino Guerra a los mandos del BMW M-3 ‘Bastos-Motul’ Prodrive-chasis 24 (ADZ 9596), joya automovilística del mundial de Rally, que estuvo en manos del piloto belga Bernard Béguin y su copiloto Jean Jacques Lenne, en el Rally de Córcega de 1988, fueron los brillantes dominadores y vencedores del XI Gran Canaria Historic Rally. Armas y Guerra aventajaron en 2:35.7 sobre Daniel Guerra-Gabriel Espino con Subaru Impreza 555, que se encontraban con la segunda plaza del podio, después de que la cediera Armide Martín-Pedro Domínguez, con Mitsubishi Starion Turbo, que se dejaba unos valiosos 1:55 segundos, en el último tramo de la jornada y abandonaba en el enlace a la meta final.
Desde 24.900 euros, con una cuota mensual de 95 euros en 36 meses y 10.500 euros de entrada, de los que Renault adelanta entre 4.500 y 7.000 euros del Plan Moves III, es la atractiva tarjeta de presentación del nuevo Renault 5, 100% eléctrico, en su llegada a los concesionarios en su comercialización inminente. Un coche que ha sido toda una revolución y que, desde luego, que ha sido un alarde de diseño, que acapara innumerables alabanzas y captura la mirada para provocar una exclamación de ‘impresionante y bello’.
Tras una laboriosa restauración de siete años, Toni Afonso vuelve a tomar los mandos de su Ford Sierra RS Cosworth 4×4, unidad que presenta el look del equipo oficial Ford Motorsport, del Rally de Montecarlo de 1992, con sus pilotos Miki Biasion y François Delecour. Toni Afonso, junto a su copiloto Jonay Miranda, tienen previsto estrenar estar montura en el Gran Canaria Historic Rally, a disputar este fin de semana, 15 y 16 noviembre.
Enrique Cruz ha dado este año un paso adelante muy significativo para su trayectoria deportiva, despuntando como el primer piloto canario que inscribe su nombre en el palmarés de la CERA (Copa de España de Rallies de Asfalto). La nueva andadura a nivel nacional que emprendió el tinerfeño a principio de temporada le ha servido para acabar proclamándose subcampeón de España de esta especialidad, tras haberse desempeñado todo el año como claro dominador entre los vehículos Rally2 (la categoría con mayor índice de participación), y a su vez también como el mejor debutante del campeonato.
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