El TK04 incorpora una nueva unidad Mitsubishi Lancer EVO, al comprar Antonio Afonso el EVO-X del palmero Jorge Rodríguez. El circuito de Maspalomas fue el escenario de la primera toma de contacto junto a su copiloto Miguel Ortiz y, asesorado por el rápido piloto palmero. Afonso –padre-, quedó sorprendido de las altas prestaciones del EVO-X, que será sustituido en el Rally de Telde por su habitual EVO-IX. Los componentes del equipo TKO4 acudieron a disfrutar de los primeros test del nuevo coche, comandado por su jefe técnico, Ramón Bosa y José María Herrera –Chemilla-, que fue quien diseñó el look con los nuevos patrocinadores.
Antonio Afonso compra el EVO-X del palmero Jorge Rodríguez. El TK04 lo estrenará en el Rally de Telde. Test Maspalomas
Informa. Juan González
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Los tests privados realizados en el circuito de Maspalomas por Antonio Afonso y Miguel Ortiz a los mandos del su nuevo EVO-X, contó con la experiencia de Jorge Rodríguez. El palmero acompañó en un primer momento a Toni Afonso jr, para salir a pista y dar los primeros giros al trazado sureño.
Toni mostró una rápida adaptación, dado que su pilotaje ha evolucionado mucho en los últimos años, máxime cuando esta temporada ha dado el salto al Campeonato de España de Rallys Históricos al volante de un EVO-V.
Posteriormente, fue Antonio Afonso quien tomaba el volante para dar unas vueltas. Su comentario fue: “es una animalada de coche, tendré que ir poco a poco en mi adaptación. Es muy diferente de pilotar con respecto al EVO-IX. Es más potente y se muestra mucho más exigente en la conducción. Lo importantes es divertirnos y sumar un nuevo coche a la gama de Mitsubishi que ya poseemos en el TK04. Con el EVO-X, ya contamos con dos unidades del EVO-IX, otra unidad EVO-IV y el EVO-V, con el que Toni está haciendo el CERH”.
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Toni miraba de reojo al EVO-X, que junto a su copiloto Jonay Miranda, gastaron la broma al cabeza de familia de quitar sus nombres para sustituirlo por los de ellos. Un guiño al EVO-X, que a buen seguro en algún rally será cedido por el patriarca a su hijo.
El EVO-X adquirido por Antonio Afonso a Jorge Rodríguez, es la unidad que procedía en su momento de RMC y que tuvo a Surhayén Pernía como uno de los primeros pilotos. Luego pasaría a manos de Jonathan Pérez, Cristian García y hasta el mismísimo José Antonio Cohete Suárez, para finalizar en manos del piloto palmero como último propietario.
Los patrocinadores que colaboran con el equipo TK04 en el EVO-X son: Queso Flor Valsequillo, Comercial Suministros S.L., El Roque, PatuMóvil, LIQUIMOLY, Rocket´s King, Tuner House, Kevisti Transportes, Taller Ramón Bosa y www.motoractualidad.es
Ficha Técnica EVO-X
Motor delantero longitudinal de 2 litros y cuatro cilindros turboalimentado, que desarrolla una potencia máxima de 295 CV a 6.500 rpm y un par motor de 422 a 3.500 rpm., inyección electrónica multipunto gestionada por Motec, con caja de cambios manual de cinco velocidades de dientes rectos, tracción a las cuatro ruedas, equipado con suspensión tipo McPherson e independiente multibrazo de la marca Tecnoshock. Dirección de cremallera asistida variable y programada para competición. Peso 1.380 kg. i L
 Fotografía: Juan González |
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