Ángel Bello con Rally2 gana la Subida a Montaña Alta Guía y se afianza en el C.C. de Montaña

Informa. Juan González

En el apartado de barquetas la victoria fue para el gomero Félix Ramos con BRC 05 EVO, quien paró el crono en su mejor tiempo en 3:14.935, distanciando a 10.890 segundos a Carlos Quintero, que participaba con un car cross de La Base SX01, con un registro de 3:25.825, quien a su vez aventajó en 4.757segundos sobre el otro car cross pilotado por Juan Armas, 3:30.582.

Ángel Bello fue el dominador de la competición al imponerse en todas las cuatro ascensiones, trazado en el que se estrenaba y en el que fue rebajando sus cronos hasta alcanzar el que le daba la victoria absoluta con 3:08.517, que le significó superar en unos holgados 10.534 segundos sobre su adversario más directo, sacando partido a la efectividad de su montura Rally2, que había sustituido por su potente y espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo.

Juan Fernández rodó siempre en la segunda plaza, lugar desde donde aventajó en 3.726 segundos con respecto al tercer puesto del cajón que fue para el grancanario Ángelo Padrón, en su segunda aparición con su nuevo coche, BMW M3 E-46, con un mejor tiempo de 3:22.777.

El piloto gomero Jonai Rodríguez con el Peugeot 106, escalaba a la cuarta plaza con un crono de 3:27.886, tras superar en 3.262 segundos sobre el quinto clasificado, Miguel Gutiérrez con Renault Clio Williams, con un tiempo de 3:31.148. Felipe González con Honda Civic Type R. fue sexto con un registro de 3:32.628.

Alejandro Suárez se hacía con la séptima plaza a los mandos de un EVO-IX y un tiempo de 3:32.797, a tal solo 169 milésimas de superar al piloto que le precedía en la pugna por la sexta posición con Felipe González.

El resto de plazas del top ten fueron la octava para Cristofer Bolaños (BMW M3 E35), 3:32.825, seguido de Ehedei Cruz con Renault Clio y un registro de 3:34.286, siendo la décima para Pedro Perdomo (BMW E36), 3:36.825.

La prueba, que ha sido puntuable también para el certamen provincial de Montaña de Las Palmas, repetía el trazado cambiando el pasado año, pero además, ampliado en 300 metros en la línea de meta. Un total de 87 participantes formalizaron su inscripción de los que 8 faltaron a la histórica cita norteña grancanaria.

El evento contó como novedades con la disputa de dos mangas de entrenamientos, una libre y otra oficial, además de las dos ascensiones oficiales y la presencia del coche Zero emisiones de la Federación Canaria de Automovilismo.

La organización estuvo a cargo del Club Deportivo Azuatil, que contó con la colaboración de la entidad DGJ Sport Team.