Suspendido el 8º Rally Comarca Norte-GC por el fallecimiento de una aficionada

Informa. Juan González

Con cinco tramos disputados y a falta de la celebración de otros cuatro, se dio por finalizada la prueba con el visto bueno de los comisarios deportivos, lo que permitió publicar una clasificación final oficial al cumplirse el requisito en normativa de haberse disputado la mitad más uno de los nueve tramos de que constaba el recorrido el rally.

Avella-Alemán, tuvieron un comienzo fulgurante en el que marcaron tres scratchs consecutivos, situándose como sólidos líderes. El equipo de YHM cedió un solo scratchs a favor de Julián Falcón, dado que en la quinta especial volvían a imponerse en el quinto tramo de la jornada y proclamarse vencedor de la prueba con un tiempo total acumulado de 16:56.8. Tiempo con el que aventajaron en 19.5 segundos sobre Toñi Ponce-Pedro Domínguez (Hyundai i20 Rally2).

Julián Falcón-Jacob Páez con Porsche 911 GT3, acabar en la tercera plaza del podio a 32.4 del equipo ganador y a 12.9 de la posición que ocupaban Ponce-Domínguez, que vieron como en la segunda sección Falcón-Páez le recortan segundos, dado que éstos habían cedido un tiempo valioso en la primera pasada por el sinuoso y vertiginoso trazado de Farragú.

Julio Martínez y Pedro Viera con Porshce 911-996 GT3 Rally cup, abandonaban en el tercer tramo a su paso por la espeluznante bajada de Farragú al golpear la rueda trasera de su montura y no poder continuar. Juan José León y su Renault Mégane se sumó a los retirados.

Regresos de Modesto Martín y Domingo Ramos

Modesto Martín y Nayra Padilla, tuvieron un regreso a la competición activa muy meritorio a los mandos del Porsche 911-996 GT3 cup, al clasificarse en la cuarta plaza 40.2 del líder y a 7.8 de Julián Falcón, a quién superó en los primeros compases de la competición. Martín-Padilla fueron mejorando cronos a medida que hacían kilómetros en carrera.

El regreso de Domingo Ramos-José Ángel Batista con el EVO-VIII, fue muy destacado al finalizar en la quinta plaza a 42.2 y a escasos 2.2 segundos de robar la posición a Modesto Martín. Ramos-Batista es uno de los tándem consolidados que ha dado muchas alegrías al automovilismo, por ello su regreso fue agradecido por los aficionados. Esperemos que sea para largo tiempo.

Ayoze Benítez y Patricia González continúan en su adaptación al Porsche 911-997 GT3 Cup-2010, culminaron en la sexta plaza a 54 segundos. El cambio de montura de Benítez de un tracción total (EVO-VII) a un Porsche de propulsión y muy exigente en el pilotaje, necesita de una aprendizaje para sacar todo el rendimiento y, en este rally ya se ha podido apreciar su evolución en los tiempos.

Copas y trofeos monomarcas

Nelson Climent y Leila Padrón (Peugeot 208 Rally4), fueron séptimos a 1:10.5, seguidos de Gabriel Hernández-Alejandro Moreno (Honda Civic), octavos a 1:45.6. La novena plaza fue para Daniel Medina-Marcos González (Peugeot 208 Rally4), a 1:58.1, cerrando los diez primeros clasificados, un combativo Erik Guerra-Tecorice Hernández (Citroën C2 GT), a 1:58.2. Guerra-Hernández están en un buen momento al pilotar por encima de las prestaciones del coche, vehículo cuyos neumáticos casi ni tocan el asfalto en un baile continuo al ir a tope de prestaciones.

En la Copa Nissan Micra, el vencedor fue Jesé Ramos-Alejandro Falcón, que superaron en una décima sobre el equipo formado por Oliver Nieves-Javier Alonso. La tercera plaza fue para Miguel Fernández-Samuel Tejera a 15.4, siendo cuartos Javier Peñate-José Manuel Nuez a 1:19.0.

En la Copa N3, la victoria fue para Antonio Castro-Kilian Sosa (Opel ADAM), al aventajar en 12.1 segundos sobre Venancio de la Iglesia-Elisabeth de la Iglesia (Opel ADAM). El Volante FALP y el Promoción FALP Rally, fue ganado por Sergio Suárez-Omar Hernández (Toyota Starlet).

Moya y Arucas, centros del evento

Fueron 57 los equipos que disputaron la octava edición del Rallye de la Comarca Norte de Gran Canaria, que se inició el pasado viernes con los preámbulos de la prueba en Moya, con verificaciones de los vehículos desde las 15:00 horas y la ceremonia de salida posterior, donde el alcalde de la “Villa Verde” dio el banderazo de salida a todos los equipos en orden descendente de la lista. Estuvo acompañado por su concejal de Deportes, el presidente de la FALP Miguel Ángel Domínguez y los miembros del CD. Azuatil, con su presidente Carlos Larrodé al frente del equipo organizador. Por su parte, el municipio de Arucas acogió el parque de trabajo y el de Gáldar el reagrupamiento.

Comunicado de la organización

El CD. Azuatil, ha decidido parar el rallye después de finalizar el TC5 y retornar los vehículos participantes hasta el parque cerrado en la Villa de Moya, momento en el que será suspendida la prueba. La decisión se ha tomado debido al incidente sucedido en el TC3, después de verse afectados gravemente una parte del público, por la salida de carretera de unos de los equipos participantes.

Como ya adelantamos, dos personas fueron evacuadas a centros hospitalarios de Las Palmas de Gran Canaria para ser atendidos, uno de los heridos estaba ya en estado muy grave en el momento de su traslado.

Ante esta mala noticia, la dirección de carrera y la propia organización han estimado oportuno comunicar a todos los participantes la suspensión de la prueba cuando lleguen a la Villa de Moya, además del resto de actos del Rallye Comarca Norte. La organización lamenta todo lo sucedido y pide la comprensión y el apoyo de la familia del automovilismo en esta decisión.

El equipo de motoractualidad.es se une al dolor de la familia de la aficionada fallecida, a la que transmite el pésame. D.E.P.  Para el equipo participante todas nuestras fuerzas para superar estos duros momentos.

Clasificación final Rally Comarca Norte

Fotografía: Juan González-Rubén González

8 Rally Comarca Norte-GC