La histórica unidad, chasis 24 Prodrive, que estuviera en manos del piloto belga Bernard Béguin y su copiloto Jean Jacques Lenne, ha sido adquirido por Iván Armas a su último propietario Roberto López, quien hizo una exhaustiva restauración hace años. La afamada montura luce la decoración original con los colores de ‘Bastos y Motul’, estrenada en el Rally de Córcega de 1988, en el Mundial de Rallys. Armas, junto a su copiloto Tino Guerra, tienen previsto participar en el Rally Islas Canarias.
Iván Armas compra el BMW M-3 ‘Bastos-Prodrive’ ex Bernard Beguín y Roberto López. Chasis 24
Informa. Juan González
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El llamativo y espectacular BMW M-3 Prodrive ha pasado a formar parte de las unidades de la marca alemana que posee el grancanario Iván Armas, quién tiene previsto estrenarla en el próximo Rally Islas Canarias, a disputar los días 2,3 y 4 de Mayo, en la cita del Campeonato de Europa-ERC, en el apartado de la clasificación de los certámenes de Canarias.
El BMW M-3 fue en su día una de las unidades oficiales del equipo PRODRIVE, ello está certificado con el número 24 con fecha de fabricación del año 1.988. El último propietario privado de esta joya del automovilismo europeo fue Mike Rimmer, a quién Roberto López se la adquirió en el año 2003 y que, ahora pasa a manos de Iván Armas.
Matricula original ADZ 9596
El coche mantiene la original matricula del Tour de Corse de 1988 que responde a la identificación de ADZ 9596 con la que Bernard Béguin participó la cita del Mundial de Rallies, que tuvo lugar en la Isla de Córcega (Francia), en donde estreno la conocida decoración y en cuya prueba acabó en una excepcional 7º posición.
Tras una profunda revisión y restauración, se encuentra en un impecable estado de conservación y lista para participar, pero Iván Armas quiere darle su toque personal en los reglajes para adaptarla a sus peculiar estivo de pilotaje en el que predomina las derrapadas para deleite de los aficionados y, en especial, a sus seguidores. Armas tiene la intención de mantener sus colores originales de Bastos-Motul.
FICHA TÉCNICA
Carrocería coupé dos puertas, con motor de 2.300 cc, con electrónica Motronic (BMW Motorsport), caja de cambios de Prodrive de 6 velocidades, que desarrolla una potencia máxima de 280-295 CV, con un régimen de vueltas de 9.200 revoluciones por minuto y un peso entorno a los 1.050 kilogramos. Propulsión en el tren trasero.
 Fotografía: Juan González |
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