El Eco-Rally de Gran Canaria, del 10 al 12 de octubre, decide el Campeonato de España

Informa. Juan González

Dentro de tres semanas tendremos en la isla redonda a todos los aspirantes luchando por los títulos en juego: Eléctricos, Híbridos Enchufables e Híbridos. Una cita que la organización del CD. Azuatil viene preparando con esmero y ahora todavía más por ser la última del certamen, con el objetivo de poner un excelente broche final a la temporada 2024.

En Eléctricos, Carlos Sergnese-Joseba Rodríguez llegan a Gran Canaria como líderes con el Toyota bZ4X, gracias a su tercer puesto en Coruña. Pero allí le recortaron diferencias los actuales campeones de España, José María Pérez Aicart-Javier Herrera con su Hyundai Kona, que fueron segundos en la clasificación del CEEA-RACE, ya que la prueba gallega fue puntuable también para la Bridgestone FIA EcoRally Cup. Hugo Velasco-Celso Roces con su Opel Astra Electric siguen en las posiciones de cabeza, mientras los ganadores en A Coruña fueron el KIA EVO6 GT de Eneko Conde-Lukas Sergnese, otro de los habituales a la prueba de Gran Canaria.

En Híbridos enchufables, el título llegará también sin decidir, después de la victoria en La Coruña de los segundos clasificados del certamen, Javier Hernández-Raquel Cecilia con el SEAT León, que superaron a los líderes Ángel Santos-Marios Osma con Toyota RAV4, pero ganaron el TR Plus y lograban mantenerse al frente de la clasificación.

Por último, también la categoría de Híbridos convencionales deberá esperar a los resultados de Gran Canaria para conocer el nombre de los campeones. En el Ecorally de A Coruña los ganadores fueron Alberto Arronte-Oscar Lasarte (Toyota Yaris), que ha sido su primer triunfo en el CEEA-RACE. Con otra montura similar de la monomarca reservada a los modelos 130H GR Sport, la segunda posición fue para la pareja José Manuel y Daniel Pizarro y terceros los líderes de la modalidad, Julián Pecero-Manuel Soler, lo que deja muy igualada la parte alta de la tabla de cara al título.

Los líderes de las tres modalidades del CEEA-RACE y casi todos estos pilotos y copilotos que hemos nombrado ya están inscritos para Gran Canaria, a los que se unirá en breve más equipos y los propios canarios que siguen el Campeonato de España, entre ellos Antonio y Aday Luján, últimos ganadores del evento del CD. Azuatil.

Hasta el viernes 4 de octubre están abiertas las inscripciones y desde la organización se anima a los equipos canarios para estar presentes en esta singular prueba, que lleva el automovilismo deportivo a otra dimensión diferente, donde se encuentra el paso a las energías alternativas, la eficiencia energética y la regularidad en los tramos de carretera.

A nivel internacional se contará con un equipo seguidor de la Bridgestone FIA EcoRally Cup, los franceses Vincent Mucchielli-Maxime Antoine, que no pudieron competir en A Coruña y ha decidido venir a Gran Canaria, donde participarán con un vehículo cedido por la marca BYD.

Recordamos que este año, el Eco-Rally Gran Canaria regresa a su sede en el Centro Comercial Alisios de Tamaraceite, donde los participantes se encontrarán con una zona de recargas en el parking totalmente renovada y actualizada.

El siguiente acto será la presentación oficial de la prueba, el martes 8 de octubre a las 18:30 horas, en los salones de INFECAR.

El ECO-Rally Gran Canaria contará un año más con un importante respaldo institucional y empresarial para su celebración, desde el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria, además de varios ayuntamientos de la isla que le da nombre al evento. Se cuenta con el apoyo de la Consejería de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, Consejo Insular de la Energía de Gran Canaria, Mancomunidad de Municipios del Norte de GC, ICAMOTOR, BYD, CC Alisios, RFEDA, FCA y FALP.