Los tres pilotos salen además con sendos Citroën C3 Rally 2, lo que debería aumentar la igualdad. Otros equipos aspirantes a los primeros puestos son los Porsche 911 GT3 de Iván Armas y Ayoze Benítez, más el Alpine A110 GT+ de Benjamín Avella y el Skoda Fabia Rally2 con el que regresa Alfonso Viera. El tramo “Cazadores-La Cumbre” tiene restricciones de aparcamiento de vehículos: Prohibido del km 11 al km 5.
Con un recorrido de 5.294 metros se presenta el nuevo formato de la XIII Subida Montaña Alta-Guía y 6º Trofeo Legend, que organizará el sábado 29 de noviembre el CD. Azuatil, con la colaboración y patrocinio del Ayuntamiento de esta localidad y de Motor Arisa Renault-Dacia.
Informa. Juan González
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BYD Dolphin Surf, Hyundai Inster, Kia EV3, Nissan Micra y Renault 4, son los automóviles seleccionados, que por orden alfabético se convierten en aspirantes al premio de ‘Mejor Coche de Canarias-2026, en su vigésimo primera edición’. La lista ha sido consensuada por los ocho miembros del jurado, tomando como base las novedades en los coches presentadas y dadas a conocer durante el año en curso en el archipiélago.
El premio de ‘Mejor Coche de Canarias’, es un galardón que se concede al automóvil elegido por la prensa especializada del motor del archipiélago, después de haber testado todos los coches que han sido novedades durante 2025, valorándose todos sus aspectos, además de la parte comercial en Canarias.
La Asociación de la Prensa del Motor de Canarias (APEMOC), es la organizadora del galardón “Mejor Coche de Canarias”. En 2025 celebra su vigésima edición, siendo los ganadores anteriores: Fiat Grande Punto (2006), Peugeot 207 (2007), Kia Cee´d (2008). Volkswagen Scirocco (2009), Opel Astra (2010), Nissan Juke (2011 y 2020)), Audi Q3 (2012), Peugeot 208 (2013), Seat León (2014), Nissan Pulsar (2015), Renault Kadjar (2016), Nissan Micra (2017), Seat Arona (2018) y Nissan LEAF 100% eléctrico (2019), Ford Kuga (2021), Nissan Qashqai (2022), (Renault Austral (2023), BYD Dolphin (2024) y Dacia Duster (2025).
Todos los automóviles relacionados en la edición de 2026 son merecedores de un Premio que se ha consolidado y que cuenta con un alto prestigio. Reconocido por todo el sector de la automoción en Canarias y altamente valorado en el resto de España.
El galardón ‘Mejor Coche de Canarias’ tiene carácter anual y trata de premiar y distinguir al automóvil que reúne las mejores condiciones óptimas para el ciudadano del archipiélago, valorándose los capítulos de Seguridad Activa y Pasiva, Acabados, Estética, Confort, Equipamiento, Tecnología, Valores Ecológicos, Innovación, Costes de Mantenimiento, relación Calidad/Precio y el servicio de atención al cliente y post venta del Importador o Concesionario en Canarias.
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El coche ganador se dará a conocer el 03 de enero de 2026 y la entrega del premio se llevará a cabo durante el mes de enero o febrero de 2026 en Las Palmas de Gran Canaria, u otro lugar designado para la edición, contribuyendo de esta forma a la alternancia anual entre ambas capitales de provincia de la Comunidad Autónoma de Canarias.
El galardón lo aporta la Federación Regional de Importadores y Concesionarios de Automóviles de Canarias, FREDICA, que respalda con su colaboración la iniciativa del premio.
El jurado del premio ‘Mejor Coche de Canarias’ está compuesto por los informadores y periodistas del motor: Juan González (La Provincia-Diario de Las Palmas y www.motoractualidad.es), Álvaro Díaz (motorchicharrero.com y canariasAutoMoto.com), Juan Carlos de Felipe (Canarias7 y www.motoraldía7.com), Domingo González (www.motoractualidad.es), Teodoro Vega (Radio Las Palmas-esRadio), Cipriano García (Mírame TV y Cope Canarias), José Manuel Suárez (TVE-C) y Francisco Fariña (Productor Delegado de la TVCanaria).
José Manuel Suárez (TVE), actúa como presidente y Francisco Fariña (TVCanaria), como vicepresidente, miembros de la junta directiva de APEMOC.
La coordinación del premio está a cargo de Juan González (La Provincia-Diario de Las Palmas y motoractualidad.es), que cuenta con la colaboración de Domingo González (motoractualidad.es) en representación de la provincia de Tenerife. Como secretario actúa Rafael Pombriego, en representación de la patronal regional del sector del Automóvil ‘FREDICA’.
El del Citroën C3 Rally2, junto a José Carlos Déniz, vuelve con el ánimo de luchar por la victoria. Después de competir el pasado mes de abril en el Rally Islas Canarias puntuable para el WRC, el de Santa Brígida estará en el Rally de Maspalomas, cita en la que fue segundo en 2024 y donde ganó en las ediciones de 1992 y 1994.
Hasta 622 km de autonomía y carga rápida de 150 kW, que permite recuperar 420 kms en solo 30 minutos de carga. Elegante diseño aerodinámico con un coeficiente de resistencia de solo 0,25, lo que contribuye a minimizar el consumo a altas velocidades. Gracias a sus pantallas duales de 14.3″ y a NissanConnect con Google incorporado, el nuevo LEAF está diseñado para el conductor conectado. La plataforma CMF-EV ofrece comodidad y un notable placer de conducción
Los del Citroën C3 Rally2 dominaron esta edición de la prueba con base en Puntagorda, dominando todas las pruebas especiales para coronarse, finalmente, como campeones insulares. Apasionante lucha por la segunda plaza de la que salieron vencedores Joel Triana y Germán Sierra a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo IX. En la última especial, Nicomedes Pérez y Jorge Lorenzo alcanzaron la tercera plaza con su Ford Fiesta R5.
La Escudería Daute Realejos celebró este sábado en el popular tramo entre el barrio icodense de La Mancha y la avenida Villa Nueva de La Guancha la trigésima edición de la Subida Icod – La Guancha, octava cita del Campeonato Provincial de Montaña y séptima del Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña. El director de carrera, Pablo Estévez, autorizaba a primera hora del día la participación de 88 vehículos por el conocido trayecto de la TF-342, con una tanda de entrenos y dos carreras oficiales.
Con cerca de 100 equipos inscritos, la prueba del norte de Tenerife abre una apasionante recta final a nivel provincial e interinsular. Prácticamente, ninguno de los aspirantes a cada una de las categorías ha querido fallar a una prueba que siempre destaca por la masiva asistencia de aficionados. El sábado se celebrará una manga de entrenamientos y dos de carrera
La séptima edición del Eco-Rally organizado por el CD. Azuatil ha dado un gran salto de calidad con su conversión en interinsular y acoplado al nombre de Canarias. Un paso para continuar con firmeza dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA-RACE) y bien situado para afrontar en el futuro una posible categoría internacional.
El 52º Rallye de Maspalomas se pone en marcha con la presentación. La prueba se disputará el fin se semana del 31 de octubre y 1 de noviembre, con una importante presencia de autoridades, patrocinadores y de las federaciones, que este año pone el cierre al CCRA-Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto y que ya cuenta con una participación de unos 90 equipos, a dos días del cierre de inscripciones, por lo que se avecina un fin de temporada espectacular del Regional, a pesar de que la mayoría de sus títulos están ya virtualmente decididos.
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