La familia Afonso, Antonio y Toni, estrenan los Lancia Ypsilon Rally4 en Fataga-San Bartolomé

Informa. Juan González

El debut en competición por primera vez de los Lancia Ypsilon HF Rally 4 se produce de la mano de Antonio y Toni Afonso, que acuden a la rampa sureña con la sola intención de ir adaptándose a sus nuevas monturas, cuyo pilotaje es muy diferentes a los coches utilizados en temporadas pasadas con los EVO-IX o EVO-X.

Muy ilusionados con el nuevo proyecto, los Afonso tratan de ofrecer a los aficionados unos atractivos coches de última generación para lo que han tenido que hacer un esfuerzo importante, por lo que por el momento lo más importante es hacer kilómetros.

Miki Biasion, impresiones

“Hoy he pilotado el Lancia Ypsilon Rally 4 HF en una prueba especial y tengo que admitir que las sensaciones iniciales han sido definitivamente brillantes. Hemos trabajado para mejorar el rendimiento del coche afinando varios parámetros: la respuesta del motor, probando diferentes mapeos; agarre al suelo y a la carretera, centrándose en los muelles y los amortiguadores, perfeccionando el sistema de frenado; capacidad de respuesta de la caja de cambios y prueba de nuevas relaciones de transmisión. Me siento muy honrado de poder contribuir al desarrollo tanto del Ypsilon Rally 4 HF como del Nuevo Lancia Ypsilon HF, dos modelos clave en el Plan de Renacimiento de Lancia”, ha dicho Miki Biasion.

Ficha técnica

Motor: Puretch turbo 3 cilindros

Cilindrada: 1.200 cc y 4 válvulas

Potencia: 212 CV

Aceleración: 0-10 km/h en 5,8 segundos

Tracción: total

Diferencial: mecánico con deslizamiento limitado

Suspensión delantera: McPherson y amortiguadores Ohlins

Suspensión trasera: McPherson y amortiguadores Ohlins