El Rally de Maspalomas con Nueve tramos cronometrados en un rutómetro clásico 3×3. 30 y 31 octubre

Deportes - 14/09/2026

El Rallye de Maspalomas en su 53º edición se disputará los días 30 y 31 de octubre sobre un itinerario compuesto por nueve tramos cronometrados, tres diferentes, en formato 3×3 y casi 98 km de km en velocidad. Será la penúltima cita del CCRA y del Campeonato bp de Las Palmas 2026. Igualmente para el Trofeo de Canarias y Campeonato de RS Las Palmas, más las copas y trofeos promocionales.

Informa. Redacción

Los tramos elegidos son los de “Era del Cardón-Agüimes” (8,62 km), “La Pasadilla-La Cumbre” (13,55 km) y Ayacata-San Bartolomé de Tirajana (10,30 km), todos a disputar en la jornada del sábado entre las 7:45h y las 18:45h, con final en el Faro de Maspalomas para la entrega de trofeos y los Premios Gobierno de Canarias. La jornada del viernes se reserva para las verificaciones de los coches de 14 a 19h en Expomeloneras y la ceremonia de salida desde el Faro a las 20h.

La Escudería Maspalomas espera convocar una lista de inscritos importante con el reclamo de un itinerario atractivo y contenido, sin perder la esencia tradicional de los “Maspa” de toda la vida, con tramos todos localizados en la mitad sur de la isla de Gran Canaria, donde los pilotos van a encontrar unos firmes de asfalto en muy buen estado y un equilibrio exquisito entre subidas, bajadas y zonas planas, sin olvidarnos de uno de los grandes atractivos como es el legendario Faro de Maspalomas como punto de salida y meta del histórico rallye.

Con esta nota de prensa les adjuntamos el itinerario y los puntos de salida y meta de cada tramo cronometrado.

Del 1 al 21 de octubre estarán abiertas las inscripciones en www.rallyedemaspalomas.com y www.vmrm.net , donde se publica también toda la información respecto a la prueba.

La última edición la ganaron Yeray Lemes-Aitor Cambeiro con Citroen C3 Rally2, tercer triunfo en el palmarés para el piloto de Tao, seguidos de Lukyanuk-Kulikov con otro Citroen, mientras el podio lo completaron Avella-Alemán con Alpine A110 GT. Un final que también protagonizaron Luis Monzón-José Carlos Déniz, pero una salida de carretera en el último tramo les apartó de la victoria.

En el TCRA ganaron Iván Armas-Tino Guerra con Porsche 911 y en Regularidad Sport José Juan Díaz-Rosmén Díaz con BMW 323i.

 

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