Nuevo Dacia Spring 1005 eléctrico, calidad y tecnologías, más Dacia en evolución

Informa. Redacción

Con esta segunda generación de Spring, Dacia da continuidad a la historia de éxito de un modelo del que se han vendido más de 210.000 unidades en más de cuarenta países desde 2021, y que ha permitido a numerosos clientes acceder por primera vez a la movilidad eléctrica. Un éxito construido sobre una oferta fiel al ADN de Dacia: Nuevo Spring es la elección inteligente del segmento A eléctrico, fabricado en Europa y perfectamente adaptado a las necesidades cotidianas de los conductores.

De la generación anterior, Nuevo Spring ha conservado el nombre, pero ha cambiado todo lo demás. Totalmente rediseñado, se fabrica sobre la nueva plataforma RGEV small de Renault Group y presenta unas proporciones completamente diferentes. El aumento de 18 cm en la anchura le da un aspecto sólido y robusto y optimiza el espacio interior.

Gracias a la plataforma RGEV small, Nuevo Spring incorpora las últimas tecnologías eléctricas de Renault Group, grupo pionero en este ámbito y siempre comprometido con acercar la mejor tecnología al mayor número de personas.

Nuevo Spring es el primer vehículo de la gama Dacia en beneficiarse de los nuevos programas de desarrollo de Renault Group para acelerar todo el ciclo de diseño de un automóvil logrando reducir el tiempo a menos de dos años. Esta optimización disminuye notablemente los costes de producción, un enfoque muy propio de Dacia que permite centrarse en lo esencial de forma eficaz.

ESENCIAL Y MODERNO: EL COMPAÑERO IDEAL PARA EL DÍA A DÍA

Los clientes de la primera generación de Dacia Spring utilizan su vehículo principalmente para desplazamientos entre casa y el trabajo, recorriendo una media de 34 kilómetros al día*, a una velocidad de 34 km/h*. En el 75%* de los casos, el vehículo se recarga en casa. Nuevo Spring sigue siendo el vehículo ideal para este tipo de desplazamientos y para las actividades de ocio del día a día.

UN DISEÑO CONTUNDENTE AL SERVICIO DE LA FUNCIONALIDAD

Siguiendo la más pura tradición de Dacia, Nuevo Spring se centra en lo esencial sin renunciar a una personalidad marcada. Su diseño, muy geométrico y estructurado, presenta líneas sencillas, claras y funcionales, sin elementos superfluos.

La identidad de Dacia se refleja en las franjas negras que unen los faros delanteros con las luces traseras. Estas acentúan la anchura del vehículo y resaltan la exclusiva firma luminosa inspirada en el emblema Dacia Link.

La gama de colores simplificada se centra en cuatro tonos.

Más allá de los grandes rasgos estilísticos, algunos detalles también refuerzan la identidad del vehículo. Una franja negra diferencia visualmente el techo de la carrocería, con un patrón geométrico que se repite en el interior del habitáculo para reforzar la coherencia general y el cuidado por el detalle.

El mismo enfoque guía el diseño del habitáculo. El salpicadero prioriza las líneas horizontales, lo que refuerza la sensación de amplitud y facilita la lectura de la información. El cuadro de instrumentos incorpora una pantalla de 7 pulgadas y, en el centro del salpicadero, la pantalla táctil multimedia de 10,1 pulgadas queda al alcance de la vista y del tacto tanto del conductor como del acompañante. La tapicería, de tonos azules, combina con los detalles del salpicadero y con el color Agave. Los numerosos espacios de almacenamiento y los ingeniosos detalles reflejan un diseño en el que la estética está, ante todo, al servicio de la funcionalidad.

PRESTACIONES ELÉCTRICAS ADAPTADAS A LAS NECESIDADES REALES DE LOS CLIENTES

Nuevo Dacia Spring está equipado con un motor que desarrolla 60 kW (80 cv) y un par de 175 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. De este modo, Nuevo Spring se desenvuelve con naturalidad en el tráfico urbano y periurbano.

Una sola recarga a la semana será suficiente para la mayoría de los usuarios de Nuevo Spring, ya que su batería LFP de 27,5 kWh útiles le ofrece una autonomía de hasta 250 kilómetros en ciclo mixto WLTP.

Nuevo Dacia Spring ofrece soluciones de recarga sencillas y eficaces, adaptadas a todas las necesidades y a las diferentes infraestructuras…

Viene equipado de serie con un cargador integrado de CA de 6,6 kW que permite cargar del 15% al 80% en 9 horas en un enchufe doméstico tradicional. De este modo, el cliente puede recuperar en casa toda la autonomía de su vehículo en una noche o un día, sin tener que invertir en un equipo de recarga específico. Bastarán 5 horas y 40 minutos para pasar del 15% al 80% de carga si dispone de un enchufe reforzado, y solo se necesitarán 2 horas y 55 minutos con un punto de carga (Wallbox) de 7 kW.

La oferta de carga rápida eleva la potencia de carga de CA a 11 kW y añade un cargador de CC de 50 kW, lo que permite reducir a 1 hora y 55 minutos la carga del 15% al 80% en un punto de carga (Wallbox trifásico) de 11 kW o en una estación de carga de 22 kW. Con el cargador de CC de 50 kW, la carga del 15% al 80% en estaciones rápidas se completa en solo 28 minutos.