Armide Martín-Pedro Domínguez brillan al ganar el 44 Rally Villa de Teror. Lukyanuk abandona al ceder un amortiguador a Lemes

Informa. Juan González Fotografía. Raúl Salvador

Martín y Domínguez asaltaron al liderato de la competición, cuando los líderes provisionales, los rusos Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov, con Citroën C3 Rally 2, abandonaban al tener que ceder los amortiguadores para el coche de Yeray Lemes-Cambeiro, que sufrían problemas y con ello estaba en juego el subcampeonato del CCRA, por el que continúa con opciones hasta la última cita en el Rally de Maspalomas, en el que se decidirá.

Lukyanuk-Kulikov habían ganado los tres primeros tramos cronometrados, tras un soberbio comienzo en el que aventajaban en escasos 9.3 segundos con respecto a Armide Martín y 10.2 con Yeray Lemes, teniendo a Miguel Suárez a 12,9, con Sergio Fuentes a 23,8. Esto significaba que la lucha iba a ser intensa y con el cuchillo entre los dientes. Todo cambio tras la retirada del equipo ruso.

A ello había que sumar las ausencias del equipo DISA Copi Sport con Enrique Cruz-Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), que recibían la comunicación de la FCA, de la consolidación de la clasificación del Rally Ciudad de La Laguna, tras la resolución de la interposición puresentada por Sergio Fuentes, con lo que el equipo que dirige Fernando Capdevila se proclamaban matemáticamente campeones de Canarias por novena ocasión. Fernando Cruz, también causaba baja en el rally terorense, al igual que Luis Monzón, por impedimento físico.

Armide Martín-Pedro Domínguez consolidaron la primera posición tras adueñarse de 4 scratchs, mientras que Yeray Lemes-Cambeiro, lo hacían en dos, de un total de nueve especiales. El equipo grancanario alcanzaban el podio a los pies de la basílica de Ntra. Sra. Del Pino, con una victoria muy festejada, rememorando el mismo resultado en la edición 2023, mientras que el pasado año acabaron en la segunda plaza. Hay que resaltar un mérito mayor para Armide Martín, dado que ha tenido una temporada con participaciones esporádicas.

Lemes lo intento de todas las maneras, pero Martín era inalcanzable, así como para el palmero Miguel Suárez, quién volvió a reencontrarse con el buen ritmo, tras una temporada con ausencia en varias pruebas debido a sus dolencias lumbares. Así y todo, los tres equipos de cabeza dieron un recital de espectáculo sobre el asfalto. El lanzaroteño se apropia de la primera posición en el Campeonato Provincial de Las Palmas, título que es suyo a falta de una cita.

Raúl Quesada-Agustín Vega con Hyundai i20 Rally2, lograban una meritoria cuarta plaza cediendo un total de 50,2 segundos con respecto al ganador del rally. El piloto de Valleseco se mostró muy satisfecho con su actuación y haber mostrado un alto ritmo al enfrentarse a los equipos que siguen el CCRA.

Benjamín Avella-Tino Alemán (Alpine A110GT+), alcanzaban la meta en la quinta plaza a 56,6 y a sólo 6,4 segundos de arrebatar la posición a Quesada, pero muy presionado a 3,5 segundos por el tinerfeño Sergio Fuentes-Tecorice Hernández (Skoda Fabia RS Rally2), que finalizaba a 1:00.1. Para Avella, este fue un rally en el que cambia la suerte, dado que con su llamativo Alpine sumaba varias retiradas y con ello recibía una inyección de moral, por el contrario, Fuentes, culminaba contrariado por el resultado y por lo problemas que le acuciaron durante la competición, por lo que, ‘borrón y cuenta nueva’ para las próximas citas. Fuentes escala a la segunda posición del CCRA s falta del Maspalomas.

El tinerfeño Víctor Delgado, que hacía mucho tiempo no se le veía por las carreteras grancanaria, acompañado de Jacob Páez, compartiendo baquet en el EVO-X, fueron séptimos a 3:33.4, ganadores de la categoría N+, muy lejos de los efectivos Rally2, pero en su posición natural de las prestaciones de su montura.

Alejandro Martín- Gabriel Espino con Peugeot 208 Rally4, finalizaban en la octava plaza y primero en su categoría a 3:54.6, seguido del vencedor de la Rally4 Cup Canarias, Yoday Betancort-Pedro Viera con Peugeot 208 Rally4, a 4:00.8, superando en 6,3 segundos al segundo clasificado en la monomarca, Juan Carlos de la Cruz-Alejandro Rodríguez (Peugeot 208 Rally4), décimos a 4:07.1. La tercera plaza fue para David Pérez-Nazer Ghuneim (Peugeot 208 Rally4), a 5:27.5 de Yoday, quien ganó también el Volante FALP y el Promoción FALP.

Noé Armas-Efraín González (Renault Clio Rally4), fueron undécimos a 4:31.4, seguidos de Antonio Estalella-Antonio Peña (Toyota GR Yaris), a 6:16.1.

La Clio Trophy Canarias fue ganada por Jesús Pérez-Aythami Díaz (Renault Clio Rally5), en la décimo terceros plaza a 6:31.4, aventajando en 56.7 segundos sobre Jesé Ramos-Armando Rivero, siendo terceros a 1:36.4, Walter Delgado jr.-Miguel Reverón.

En la Toyota Emma 2RM, el vencedor fue Acorán Navarro-Omar Godinho, que superaron en 1:19.7, sobre el equipo formado por José González-Irune Suárez, siendo terceros a 1:21.7, José Luis Barrios-José A. de la Torre.

Entre los abandonos importantes destacar a Julián Falcón-Dani Rosario (Skoda Fabia Rally2), Domingo Ramos-Abián Martín (EVO-VIII) y Antonio Afonso-Miguel Ortiz (EVO-X), con problemas en la caja de cambios.

La Escudería Aterura volvió a mostrar su calidad organizativa con una cita que brilló en su ceremonia de salida y llegada en un lugar emblemático y de peregrinación como es la plaza de Nuestra Señora del Pino, en la Villa mariana de Teror.