Iván Armas suma su quinta victoria con récord, en la 22 Subida a La Pasadilla. Porsche 911-991.1 GT3 Cup

Deportes - 13/09/2025

Iván Armas sigue sumando victorias en la Subida a La Pasadilla, al contabilizar su quinta absoluta tras celebrarse la edición número 22, a los mandos de su potente Porsche 911 GT3 (991.1), con soberbio mejor tiempo de 4.18.421, crono con el que instaura el récord del trazado largo de 8,2 km. El piloto de Marzagan tiene también en su haber el récord de 3:25.195, con un trazado con menos distancia disputado en la pasada edición.

Informa. Juan González

El podio lo completaban, el lanzaroteño Esteban Feo, en la segunda posición, que se estrenaba en la rampa de Ingenio al volante de un Mitsubishi Lancer EVO-IX, logrando un mejor registro de 4:38.282. La tercera plaza fue para el incombustible Toyota Corolla TC de Juan ‘Juanillo’ Betancor, con un crono de 5:03.519, con una merecida actuación al volante de un coche que ya está encuadrado entre los clásicos deportivos.

En el apartado de barquetas, la victoria fue para René Santana con Silver Car S3 y un tiempo de 4:38.031, seguido a 13.128 segundos de David Bethencourt con Speed Car GT 1000 y un registro de 4:46.209.

Iván Armas, sin rivales de entidad y con la sola motivación de luchar contra sí mismo, se ha convertido en el dueño y señor de la Subida a La Pasadilla, prueba en la que suma los mejores tiempos, tras sacar todo el partido a sus potentes Porsches con los que ha participado en las últimas ediciones, mientras que anteriormente lo había hecho con su BMW M3, con el que deleitaba a los aficionados con su peculiar estilo de pilotaje con largas derrapadas.

Echedei Cruz con Renault Clio, finalizaba en la cuarta plaza a 5:03.519, superando en 1,203 segundos sobre Gabriel García, quinto, a los mandos de un Clio 3. Su tiempo fue de 5:09.599, ganador del trofeo Promoción FALP.

Marcelino Méndez con BMW E36 328i, fue sexto con un crono de 5:11.131, aventajando en 1.175 segundos con respecto al séptimo clasificado, Cristóbal García (Seat León), su tiempo fue de 5:12.306.  Samuel Rodríguez (WV Golf MKII), acabó octavo con su registro de 5:14.122.

Completaban las posiciones del top ten, Aythami Sánchez (VW Golf GTI 2), noveno, 5:14.739, siendo décimo, Fidel Martel (EVO-VII), con 5:15.678.

La emoción se centró entre las posiciones 5 al 10, con escasas diferencias entre los pilotos y con unos 5 segundos en juego.

El Club organizador Primera Etapa cumplió con su cometido y la prueba se celebró sin incidencia de mención. El pasado año, la competición fue suspendida dado que no se encontraron fechas en el calendario, tras ceder la correspondiente, a otro evento.

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