Los finlandeses Ravanperá-Halttunen intratables en el liderato del Rally Islas Canarias-WRC. Final segunda Etapa

Informa. Juan González

Rovanperä-Halttunen comandan la armada del Toyota Gazoo Racing WRT, con un pilotaje soberbio, que se traduce en una exhibición a su paso por el recorrido, apoyado por una montura cuyo comportamiento muestra el mejor set up en la efectividad de la adherencia de los neumáticos Hankook. El joven nórdico manifestaba estar divirtiéndose y con ello, todo está saliendo a las mil maravillas.

La jornada finalizaba entrada la noche en el Gran Canaria Arena, con un tramo espectáculo que fue presenciado por una multitud de aficionados que hace aún más grande a la cita isleña, en donde los pilotos prioritarios hicieron un recorrido previo –formato F1- para saludar al público.

El joven piloto finlandés de 24 años, es el campeón mundial más joven de la historia al proclamarse vencedor del certamen WRC en el año 2022, cuando contaba con solo 22 años. Título que repitió en 2023, mientras que el pasado año cambio su rumbo hacia la modalidad de circuito y otras actividades de su edad. Este año ha regresado al WRC como componente del equipo nipón dominador del certamen.

Rovanperä, 12 de 13 scratchs

La estrella finlandesa que está brillando en Canarias, acaricia el batir uno de los récords codiciados, ganar y marcar los mejores tiempos –scratchs- en más de 14 tramos cronometrados seguidos. Actualmente lo ostenta el francés Sébastien Loeb (14 scratchs). Rovanperä ya tiene en su haber en este rallys 12 scratchs consecutivos tras dos días de competición. Ya que el tramo espectáculo de Las Palmas de Gran Canaria, disputado en el GC-Arena, fue el único scratchs que ha cedido en favor de Elfyn Evans. Era mucho lo que se jugaba en un trazado ratonero y, no era necesario arriesgar.

Mañana tiene una oportunidad con la celebración de cinco tramos cronometrados: Agüimes-Santa Lucia de 14,97 km (8:10 y 11:21); Fataga-Maspalomas de 13,47 km (9:05 y 13:15) y el tramo espectáculo del Gran karting de Tarajalillo-Costa Canaria (10:35 horas).

Rovanperä-Halttunen aventajan en 45.2 segundos con respecto a Sébastien Ogier-Vicent Landadis (Toyota GTR Yaris Rally1), que lo ha intentado de todas las maneras para acercarse a los tiempos de su compañero de equipo, pero ha reconocido que Kalle tiene su rally y todo le está saliendo fantástico. La juventud se impone a la experiencia en una competición disputada netamente sobre asfalto.

La tercera plaza es para otro de los Toyota que copan el podio provisional, Elfyn Evans-Scott Martín, ganador del tramo espectáculos de Las Palmas de Gran Canaria, cede 1:08.1. El inglés es el actual líder del certamen, pero en Canarias no está encontrando su objetivo de luchar por la victoria, por lo que está afianzado en la última plaza del podio, acumulando unos 22.9 segundos a su favor con respecto al equipo que le precede.

Sami Pajari, salida de carretera

El japonés Takamoto Katsuta- Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1), ocupan la cuarta posición a 1:43.9, tras beneficiarse del abandono por salida de carretera del Sami Pajari-Mark Salminen, que arrancaba la rueda derecha de su GR Yaris Rally1, al golpear fuertemente contra una valla. El finlandés está teniendo una actuación destacada que se vio frustrada en el penúltimo tramo de la jornada de hoy.

Adrien Fourmaux-Alexandre Coria, Hyundai i20 N Rally1, ha escalado hasta la quinta plaza a 2:09.6 –caló el motor en el Gran Canaria Arena-, erigiéndose como el abanderado de la marca coreana para intentar acercarse a los Toyota, tras superar en unos 5.6 segundos sobre sus compañeros de equipo, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe, sexto a 2:15.2 y Ott Tanäk-Martín Järveoja, séptimos, a 2:37.3.

El francés Fourmaux, ganó la edición 2020 del Rally Islas Canarias del ERC (campeonato de Europa). El trío de Hyundai secunda al potente equipo Toyota, muy descontentos de no poder evolucionar más para mejorar los cronos. La impotencia se apodera de Team coreano, que ha claudicado.

Los de M-Sport Ford World Rally Team se han visto superados por los competitivos Rally2, que comanda el francés Yohan Rossel-Arnau Dunand (Citroën C3 Rally2), octavos a 5:45.9, quienes superan en unos 18.8 segundos sobre los peninsulares Alejandro Cachón-Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), novenos, al ceder con respecto al líder 6:04.7.

Monster, atrapado en un cañaveral 

Josh McErlan-Eoin Treacy con Ford Puma Rally1, cierran las plazas del top ten a 6:12.3, siendo el primer piloto clasificado de M-Sport Ford. Su compañero de equipo Grégoire Monster-Louis Louka con Ford Puma Rally1, no ha tenido suerte en esta jornada, si ya luchaban por mejorar posiciones, ésta se vio truncada en la zona de Los Castillos-Teror, en donde se salía del asfalto y quedaba atrapado en un cañaveral. Unos aficionados colaboraron para sacar el coche y devolverlo al asfalto, dejándose unos cinco minutos. Se encuentran en la décimo tercera plaza a 7:29.7.

El piloto ruso con licencia búlgara, Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia Rally2), son undécimos a 6:28.5 y, terceros del WRC2 a 42.6 del líder de la categoría Yohan Rossel. El hermano del piloto francés, Leo-Guillaume Mercoiret, sufrió una fuerte salida de carretera al impactar contra una valla, en el tramo de Tejeda, quedando apeado de la competición.

Otros españoles en esta categoría RC2 son Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2), cuartos a 1:29.8. Diego Ruiloba-Ángel Vela (Citroën C3 Rally2), son quintos a 1:50.2, de la categoría RC2. El piloto checo afincado en Tenerife, Jän Cërný-Jan Hlousék (Citroën C3 Rally2), son décimos a 4:11.7, mientras que el paraguayo Diego Domínguez y el canario mundialista, Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris Rally2), son undécimos a 4:16.1.

Monzón, el primer canario 

El canario Luis Monzón-José Carlos Déniz (Citroën C3 Rally2), han finalizado la etapa en la duodécima plaza a 4:44.0, con problemas de frenos en su montura. Otro de los isleños, Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández (Citroën C3 Rally2), son décimo séptimos a 10:49.7, terceros en el apartado WRC Masters Cup.

El WRC3 lo comanda Matteo Chatillon-Maxence Cornuau (Renault Clio Rally2), con más de un minuto de diferencia a su favor sobre Arthur Pelamourgues-B. Pouget (Renault Clio Rally3), siendo terceros a más de minuto y medio Ghjuvanni Rossi-Kylian Sarmezan (Ford Fiesta Rally3).

En el apartado del WRC4, el líder es Alejandro Martín-Armando Rivero (Renault Clio Rally4), que supera en más de un minuto sobre Sebastián Gil-Adrián Gil (Renault Clio Rally4), y más de dos minutos con respecto a Nicolai Göttig-Tim Rauber (Opel Corsa Rally4).

Espectáculo garantizado

El rally está transcurriendo con una organización que está brillando en el control de carretera y desarrollo del evento, así como con una afición que colabora y está muy bien situado en los tramos cronometrados. Ello nos lleva a disfrutar de un rally mundialista que está sorprendiendo y que a buen seguro ha dejado una imagen que muy pocas pruebas del certamen y con solera, están al nivel de repercusión de la cita isleña.

Fotografía: Eduardo Viera

49 Rally Canarias-2 bis etapa