Toni Afonso muestra su EVO-V `’Grupo A’ Tommi Mäkinen-Cataluña 1998

Informa. Juan González

Toni Afonso expresaba con una leve sonrisa el estar muy ilusionado con la nueva decoración que presenta su Mitsubishi Lancer EVO-V réplica Tommi Mäkinen, después de su revisión mecánica para dejarlo en óptimas condiciones de competición. Sin embargo, por el momento su compromiso es hacer de coche cero en la caravana del Gran Canari Historic Rally.

Será a partir de la próxima temporada cuando se planteé si competir con el EVO-V en el Campeonato Provincial de Las Palmas para vehículos históricos, compaginando sus participaciones con su actual Mitsubishi Lancer EVO-IX, cuya última participación fue en el pasado Rally de Maspalomas, formando equipo con su padre Antonio Afonso-Pity Ramos, con una unidad similar del EVO-IX.

Toni Afonso comenzó en competición debutando en la Subida a la Pasadilla con un Nissan Micra. Posteriormente ejerció de copiloto. Al volante volvió a retomar el baquet de la derecha a los mandos de un Opel Kadett, para luego subirse al EVO-V y, en las últimas temporadas con un EVO-IX. Su actividad deportiva se ha centrado en los últimos 10 años, de forma ininterrumpida.

La familia Afonso también cuentan con un Mitsubishi Lancer EVO-IV, unidad que actualmente está también en revisión para dejarlo en estado de competición. Será para el 2024, cuando lo veamos en acción

Ficha técnica 1.998 EV-V, Grupo A

MOTOR

Potencia máxima              350 CV / 6500rpm.

Potencia por litro               140.2 CV/l

Par máximo                      383 Nm / 3500rpm.

Disposición del motor   Frontal, transversal

Cilindrada -real-                    1997 cm3

Número de cilindros                  4

Configuración del motor             En línea

Sistema de inyección     Inyección indirecta multipunto

Aspiración del motor               Turbocompresor

Distribución                                  DOHC

TRACCIÓN                             Total 4×4

Velocidad Máxima               220 Km/h

O-100 Km/h                          4,9 segundos

Peso                                         1.260 kg.

Frenos  delanteros             ALCON 6 pistones

Frenos traseros                   AP 4 pistones

Caja de Cambios                5 velocidades piñones rectos

Fotografía: Juan González

Toni EVO-V