Victoria de Toñín Suárez-Jorge Cedrés en el Isla de Lanzarote. Julio Martínez campeón provincial

Informa. Juan González

Larga jornada de rallye Orvecame-Isla de Lanzarote en la que se labró su primera victoria el equipo lanzaroteño de Toñín Suárez-Jorge Cedrés con el Porsche 911 GT3, que tomaron la cabeza de la prueba a partir de hoy en el tercer tramo y ya no abandonaron el liderato hasta cruzar la meta esta tarde en Arrecife. Ganaron de manera solvente cinco de los ocho tramos cronometrados (además del TC8 Plus), con una diferencia final sobre los siguientes clasificados de 13,7 segundos. Resultado inmejorable que les convierte nuevamente en campeones insulares de Lanzarote.

Una segunda plaza del podio que se la adjudicaba otro equipo lanzaroteño, el de Oliver Rodríguez, copilotado por el grancanario David Rivero con otro Porsche 911 GT3, una posición con la que se hicieron a partir del TC4 y sumando su único scratch en el TC2, después de su primera temporada con el deportivo alemán. A su vez aventajaron en más de 25 segundos a los integrantes del tercer escalón, Aníbal Machín-Borja de León, que realizaron un rallye muy regular con Mitsubishi Lancer Evo.

Y el dominio de los equipos lanzaroteños no paraba, porque cuartos clasificados resultaron Raúl Hernández, copilotado por Rodrigo Sanjuán, el equipo “héroe” de la noche lanzaroteña al liderar la clasificación general hasta el TC2 con su Peugeot 208 Rally4. De paso se hicieron con un sonado triunfo en la primera edición de la DISA-Orvecame Rally Cup y terminaron terceros en el Campeonato de Canarias.

Accidente de Toñi y abandono de Julio Martínez

Quintos absolutos y segundos de esta copa fue otro equipo de la isla de los volcanes, Javier Cañada-Alejandro Rodríguez con el Opel Corsa Rally4, con muy buen nivel también al venir del segundo lugar obtenido el pasado año.

Para encontrar el primer equipo no lanzaroteño se tiene que llegar hasta el puesto 11º de la general, donde figuran los grancanarios Nelson Climent y Tino Vega con el Peugeot 208, cuartos de la Copa de Sport&You, tras Alfredo Guerra-Gabriel Espino, terceros en este apartado.

Complicado final de rallye para la organización del CD. Evesport, por las importantes incidencias de carrera ocurridas esta tarde en los últimos tramos que faltaban para completar la clasificación general y las plazas de podio del “Orvecame-Isla de Lanzarote”, lo que obligó a neutralizar los TC 6 y 7. El desarrollo de la prueba ha estado plagado de salidas de carretera, vuelcos y vehículos averiados desde por la mañana, cuando se tuvo que neutralizar también el TC3.

Ya en el penúltimo tramo se producía el incidente de Toñi Ponce y Pedro Domínguez con el Hyundai, donde el más perjudicado fue el piloto al sentirse muy dolorido. Ante esta situación, el equipo sanitario optó por su inmovilización antes de sacarlo del coche y preservarlo así de posibles lesiones, antes de su posterior traslado al hospital, donde se le están evaluando sus dolencias.

Posteriormente se produjo la retirada en el tramo de enlace al TC8 de Julio Martínez-Pedro Viera, al quedarse sin embrague el Porsche 911. Con la retirada de los dos aspirantes al Campeonato BP de Las Palmas, el título lo renuevan Julio y Pedro por segundo año consecutivo.

Raúl Hernández lideró la etapa nocturna

Tras la disputa del TC1 “Haría-Los Valles-El Mojón” (15 km), se ponen al frente de la clasificación general por un segundo menos que Yeray Lemes-Rogelio Peñate, segundos. Dominio de los pilotos lanzaroteños en las primeras plazas, ya que Toñi Ponce-Pedro Domínguez son de momento quintos absolutos.

La noche arrancó el 43º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, la prueba que cierra la temporada 2022 en Canarias, con una grata sorpresa al frente de la clasificación general después del TC1 “Haría-Los Valles-El Mojón” (15 km), ya que el joven lanzaroteño Raúl Hernández, copilotado por Rodrigo Sanjuán, lograban el mejor crono del tramo con un tiempo de 8:00,7 sobre el Peugeot 208 Rally4, un coche teóricamente inferior al de sus adversarios, pero volviendo a demostrar que en los rápidos tramos lanzaroteños y con manos privilegiadas, pueden llegar muy alto.

La nocturnidad lanzaroteña fue su aliada para imponerse, ya que en los cronos parciales de Hernández se demuestra el empujón que le metió a la segunda parte en bajada, después de perder algunos segundos frente a sus rivales en la parte inicial en subida. Y el pupilo dejó atrás a los maestros, como es el caso de Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo X), que lideró el tramo hasta que llegó el mazazo sorpresa por sólo un segundo de ventaja, que le relegó a la segunda plaza provisional.

El tercer escalón del podio lo ocupa de momento el campeón lanzaroteño Toñín Suárez, con Jorge Cedrés de copiloto, con el Porsche 911 GT3, a 6,8 segundos de los líderes y seguidos de cerca por otro de los 208 Rally4 “coperos”, Juan Carlos de la Cruz-Kimberley González y por Toñi Ponce-Pedro Domínguez (Hyundai i20 R5), quintos en la general y primer equipo no lanzaroteño.

Las diferencias siguen siendo mínimas entre los siguientes clasificados, con la sexta plaza para Oliver Rodríguez-David Rivero (Porsche 911 GT3), Aníbal Machín-Borja León (Mitsubishi Evo) y Javier Cañada-Alejandro Rodríguez (Opel Corsa Rally4). Y Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 911), se deben conformar con la novena plaza en este primer tramo, que no le sirve para pugnar por renovar el título en el Campeonato BP de Las Palmas.