Iván Armas jr. toma el volante del Citroën Saxo VTS. Tests en Maspalomas

Informa. Rubén González

El joven Armas sigue acumulando experiencias y subiendo un peldaño en su aprendizaje al volante de coches cada vez más potentes. En esta ocasión se pone a los mandos de un efectivo Citroën Saxo VTS.

“Uno de los puntos más valiosos del coche es el paso por curva. Se mantiene siempre en la trayectoria con muy buena estabilidad. Además, la caja de piñones rectos le aporta un plus de potencia. Estoy encantado con el coche y espero hacerlo bien en Fataga y San Bartolomé”, valoró Armas junior.

Al bajarse del coche en los tests celebrados en el circuito permanente de Maspalomas dijo: “quiero agradecer a mi padre toda la ayuda que me está aportando y sobre todo, por la confianza que deposita en mí. Soy consciente de que ver a su hijo correr siempre te crea una preocupación, pero estoy aprendiendo pasito a pasito y siguiendo al pie de la letra sus sabios consejos”.

Esta unidad del coche de los chevrones fue adquirida a su último propietario Benjamín Avella, quien se hizo con el coche en el intercambio que hizo con el Honda Civic en la negociación con Aridane Ojeda. El Citroën Saxo tiene una larga trayectoria de pilotos que se pusieron a los mandos como José Brito ‘El sobrino’, Carlos Padilla.

El Citroën Saxo VTS procede de los talleres de AR. Vidal, desde donde partió a Gran Canaria, cuya matrícula original fue la de GC-9840-BS, que luego sería rematriculado tras la venta a Tenerife, en donde fue identificado con sus nuevas placas de 3671-GBV.

El equipo técnico con el que cuenta Iván Armas jr. está comandado por Yeray Hernández de YHM Motorsport.

Fotografía: Rubén González

Iván Armas jr. Tests Citroën Saxo