Informa. Juan González
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El novedoso tramo espectáculo ‘BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria’ inaugurará el itinerario el jueves por la tarde, horas después del ‘shakedown’ de ‘Santa Brígida’ (6,26 km), y completará también la etapa del día siguiente. Supondrá uno de los principales atractivos de las bodas de oro del Rally Islas Canarias – Rally de España, y también una gran novedad: será la primera vez que una cita internacional celebre en nuestro país una súper especial dentro de un estadio de fútbol.
Los daños causados en numerosas zonas de Gran Canaria por la reciente DANA que azotó el Archipiélago, obligó al comité organizador a reaccionar con destreza y agilidad para recomponer el itinerario previsto inicialmente de cara a la etapa del viernes.
Gracias a la colaboración del Cabildo de Gran Canaria y todos los ayuntamientos, la primera jornada completa del 50 Rally Islas Canarias – Rally de España podrá seguir discurriendo a lo largo de un bucle de tres tramos, que presenta varias novedades.
Tal como estaba previsto, la sección la abrirá ’Valleseco – Artenara’, cuyo punto de partida se localizará más adelante respecto al primer itinerario publicado. El recorrido de la especial resultará también más extenso en su parte final.
‘Tejeda – San Mateo’ pasa a ubicarse a mitad de bucle y se erige en la especial con mayor kilometraje del día, conque puede ejercer un papel decisivo en el transcurso de la primera etapa.
Las secciones del viernes las completará ‘Mogán – La Aldea’, en sentido inverso al que estaba contemplado a priori; así pues, se convierte en un tramo totalmente nuevo para los equipos del WRC (World Rally Championship).
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El comité organizador, en colaboración con la FIA y WRC Promoter, ha reelaborado el rutómetro del viernes en base a las nuevas circunstancias, asegurando rutas alternativas óptimas y trayectos más cómodos y accesibles, tanto a las zonas de salida de los tramos como al Parque de Asistencia en el Estadio de Gran Canaria.
El itinerario confeccionado para las etapas de sábado y domingo se mantiene exactamente igual al que se presentó en febrero, con una cifra total de más de 300 kilómetros cronometrados.
La especial más larga del recorrido continúa siendo ‘Moya – Gáldar’, la tercera y última del bucle estructurado en la penúltima jornada, que se abrirá con ‘Maspalomas’ y ‘Arucas – Firgas – Teror’.
Los pilares de la etapa del domingo serán dos tramos completamente desconocidos para los equipos del WRC (World Rally Championship): ‘Ingenio – Telde – Valsequillo’, otra de las grandes novedades del recorrido, y ‘Santa Lucía – Agüimes’, designada por primera vez con la categoría de ‘Wolf Power Stage’.
Un distintivo muy especial, que le otorgará el foco del tramo bonificado y el rol decisivo de la competición, como broche de oro a la icónica 50ª edición del Rally Islas Canarias – Rally de España.
Equipos participantes
La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de oro con una participación de primer nivel, a la altura de un aniversario tan especial; y, por primera vez, con representación española en todas y cada una de las categorías del certamen mundialista.
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Dani Sordo / Cándido Carrera se reincorporan en la prueba de casa a las filas del Hyundai Mobis Shell World Rally Team, como compañeros de Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe y Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, inscritos por segundo año consecutivo al Rally Islas Canarias – Rally de España con sendos Hyundai i20N Rally1.
Los campeones en título del WRC (World Rally Championship) van a ser también partícipes de esta edición. Sébastien Ogier / Vincent Landais lucirán por primera vez esa vitola por las carreteras del Archipiélago, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally1 de Toyota Gazoo Racing WRT, como los que van a pilotar también Sami Pajari / Marko Salminen y los vencedores de las tres citas disputadas en lo que va de temporada: Oliver Solberg / Elliott Edmondson (primeros clasificados del Rally Monte-Carlo), Elfyn Evans / Scott Martin (ganadores del Rally de Suecia) y Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (recientes triunfadores en el Rally Safari).
El elenco completo compuesto por los 10 vehículos de la máxima categoría que van a disputar el 50 Rally Islas Canarias – Rally de España lo integran asimismo los Ford Puma Rally1 del M-Sport Ford World Rally Team, tripulados este año por Joshua McErlean / Eoin Treacy y Jon Armstrong / Shane Byrne.
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Alejandro Cachón / Borja Rozada, vencedores el pasado año de WRC2 Challenger, volverán a luchar por el triunfo absoluto de la categoría WRC2, a lomos de un Toyota GR Yaris Rally2 del MSi Racing Team. La estructura en la que militan al mismo tiempo Diego Domínguez y el embajador oficial del Rally Islas Canarias – Rally de España, Rogelio Peñate, y la también paraguaya Andrea Lafarja, única mujer que disputa la WRC Masters Cup.
Jan Solans / Rodrigo Sanjuán estrenan su nuevo proyecto deportivo en el Rally Islas Canarias – Rally de España, que va a contar con la presencia de otros competidores canarios dentro de WRC2: Enrique Cruz / Yeray Mujica, Armide Martín / Eduardo González, Ariday Bonilla, como copiloto del mexicano Alejandro Mauro, y Julio Martínez / Pedro Viera.
Antonio Forné / Axel Coronado y Carlos Moreno / Diego Fuentes repetirán la experiencia del año pasado en las carreteras de Gran Canaria, donde Raúl Hernández / José Murado y Gil Membrado / Adrián Pérez disputarán el triunfo de WRC3; la categoría que englobará también a Santiago Pérez / Benito Sacramento.
Alejandro Martín / Armando Rivero, David Sánchez / Daniel Quintana, Javier Azcona / Marina Azcona, Álvaro Santana / Raúl Sánchez, Nicolás Castellano / Gerardo Caballero, Leonardo Rancel / Elizabeth Baute y Manuel Naranjo / Miguel González serán los protagonistas indiscutibles entre los Rally4.
El dakariano Pedro Peñate, que debuta con Fátima Toledo a su derecha, y Rafael Oliverio / Iván Trujillo estarán en el foco de la acción entre los Rally5 inscritos a las bodas de oro del Rally Islas Canarias – Rally de España.
