Mazda Motor Corporation asignará recursos adicionales a la I+D en motores rotativos, con el fin de incorporarlos a futuros modelos electrificados. En la actualidad, este motor se monta en el Mazda MX-30 R-EV y, recientemente, se ha utilizado como idea de propulsor para el concept Iconic SP, que se presentó en el Japan Mobility Show 2023. Un nuevo Grupo de desarrollo de motores rotativos, integrado por 36 ingenieros, seguirá trabajando en este tipo de unidades para utilizarlas como generador eléctrico ligero en modelos electrificados.