Las verificaciones técnicas de los vehículos y el Shakedown-Icamotor fueron las dos actividades desarrolladas este viernes en la primera jornada del Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, ya que la organización del CD. Azuatil, de mutuo acuerdo con los ayuntamientos implicados decidió esta mañana suspender los dos actos donde más concentración de público se podría producir. Se trata de la ceremonia de salida que estaba prevista para esta noche en Guía y la ceremonia de llegada o entrega de trofeos, que estaba programada mañana como final del rallye en Arucas.

Informa. Redacción

La competición se retoma el sábado 24 de julio con un rutómetro 3×3. La jornada se abrirá con la especial Gáldar “Desguace y C.A.T Horacio”, de 11,69 kilómetros, que se iniciará a las 8:40 horas. Posteriormente se cubrirá el tramo de Artenara “Risco Caído”, de 6,48 kilómetros, que comenzará a las 9:20 horas; y el primer bucle se cierra con el tramo Kilómetro Moya, de 14,68 kilómetros de recorrido, que arrancará a las 10:05 horas. Esta especial está considerada, además, como el TC Plus del rally.

Tras el reagrupamiento y asistencias, el segundo bucle tendrá lugar en el mismo orden de los tramos a las 12:55, 13:35 y 14:20 horas, respectivamente, mientras que las tres últimas especiales cronometradas de la jornada se completarán a las 17:10, 17:50 y 18:35 horas, respectivamente. La llegada del primer participante a la meta del Recinto Ferial de Arucas está prevista para las 19:35 horas.

El equipo formado por los hermanos Francisco y Yesher Reina se une al único certamen monomarca oficial, auspiciado por la Red Nissan Canarias.

Flavio Alonso, director Deportivo de la Copa Nissan Micra Canarias, opina que “las opciones de victoria están muy abiertas. Hemos visto como en tres rallyes han vencido tres equipos diferentes, sin embargo en total ha sido un quinteto,  el que se ha mostrado muy regular, y otro grupo de equipos que han ido luchando y creciendo poco a poco como ha sido el caso de Miguel Fernández triunfador del Trofeo Piloto Debutante en el último rallye. Va a ser un rallye duro (por el calor) y largo ya que suma más de 100 kilómetros de pruebas especiales si sumamos el shakedown”.