La séptima edición del Eco-Rally organizado por el CD. Azuatil ha dado un gran salto de calidad con su conversión en interinsular y acoplado al nombre de Canarias. Un paso para continuar con firmeza dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA-RACE) y bien situado para afrontar en el futuro una posible categoría internacional.
El Campeonato de España de Energías Alternativas, CEEA-RACE, finalizó ayer con el 7º Eco-Rally de Canarias, tras dos jornadas rodando por las carreteras de Tenerife y Gran Canaria en busca de la mayor regularidad y la eficiencia energética con una buena navegación y conducción. A su llegada final al CC Alisios y tras la verificación de los resultados combinados, resultaron ganadores de la cita canaria los mismos equipos que se han llevado el campeonato nacional en sus tres modalidades.
El Eco-Rally de Canarias disputó ayer la primera etapa en la isla de Tenerife, tras el viaje desde Gran Canaria en la naviera Fred Olsen, donde los equipos del CEEA-RACE ya han completado los primeros kilómetros y disputado cinco tramos de regularidad, con la mayoría de los favoritos realizando las mejores medias de velocidad. Entre ellos los líderes del nacional de vehículos eléctricos, José Manuel Pérez Aicart-Javi Herrera, que han sido los mejores en la mayoría de las cinco especiales del total de nueve que tienen que superar entre las dos etapas.
El Eco-Rally de Canarias se está desarrollando hoy en la isla de Tenerife tras el viaje desde Gran Canaria en la naviera Fred Olsen, donde los equipos del CEEA-RACE ya han completado los primeros kilómetros y disputado tres tramos de regularidad, con la mayoría de los favoritos realizando las mejores medias de velocidad.
En la noche de ayer arrancó de manera oficial el Eco-Rally Canarias 2025, última cita del Campeonato de España de Energías Alternativas CEEA-RACE, que organiza el CD. Azuatil como una prueba muy singular donde la velocidad no compite, sino la conducción eficiente y la regularidad en los tramos.
Publicada la lista oficial de inscritos para la séptima edición del Eco-Rally Canarias, que se disputa de jueves a sábado entre Gran Canaria y Tenerife y bajo la organización del CD. Azuatil. En total son 27 equipos participantes, entre los cuales se encuentran la mayoría de los favoritos al título nacional del Campeonato de España de Energías Alternativas, CEEA-RACE, donde está todo por decidir en la modalidad de eléctricos, con tres aspirantes y uno de ellos canario.
El evento se disputa este fin de semana con la ceremonia de salida y final en el CC Alisios y dos etapas, viernes en Tenerife y sábado en Gran Canaria. El Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria, más la llegada del Cabildo de Tenerife, apuestan por este rally alternativo con coches eléctricos e híbridos, donde la eficiencia energética es la protagonista.
Será este viernes 3 de octubre a las 20 horas a través de la web www.ecorallydecanarias.com o en la secretaría del CD. Azuatil. La prueba asistirá con un stand en la feria ExpoDeca 2025, en el Recinto Ferial de Tenerife, del 2 al 5 de octubre. El próximo lunes se realizará la presentación oficial en INFECAR, a las 18:15 horas.
Néstor Gómez ha resultado ganador del certamen, que ha contado con más de 160 participantes de todas las islas y una final disputada en Gran Canaria. El ganador participará en el 7º Eco Rally de Canarias y disfrutará de un viaje a la fábrica de Opel en Zaragoza.Zapata: “Canarias ha demostrado una vez más que la movilidad sostenible no es un sueño de futuro, sino una realidad que estamos construyendo en las islas”.
La tecnología Dual Mode Intelligent combina la experiencia de conducción de un vehículo eléctrico con la versatilidad de los propulsores de gasolina. Hasta 105 km1 de autonomía eléctrica y una autonomía combinada de hasta 1.505 km. Espacioso habitáculo y hasta 1.535 litros de capacidad de maletero para el SEAL 6 DM-i Touring. Ya disponibles desde 27.990 euros, los nuevos SEAL 6 DM-i destacan por su excelente relación entre calidad, equipamiento y precio.
