El estonio fue el mejor de los participantes en el primero de los tres días de acción sobre la nieve del Ártico. El piloto de Hyundai fue el más rápido en la primera especial de Sarriojärvi, de 31,05 km, con una diferencia de 3,6 segundos, antes de superar a sus rivales por casi 10 segundos en la repetición del mismo tramo, ya de noche.

La Federación de Automovilismo de Las Palmas ha definido un calendario provisional de 50 pruebas entre las islas Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, que componen la provincia. El calendario dado a conocer es un avance del que tendrá que ser ratificado en la próxima Asamblea FALP.

La prueba satauteña abre el Campeonato BP de Rallys de Las Palmas completando la participación de 90 inscritos antes de su cierre oficial de inscripciones. En la línea de 2020, la prueba que organiza DGJ Sport Team ha visto como se ha completado rápidamente la cifra de 90 inscritos, el límite fijado para la edición 2021. Aquellos que aún no han completado cada uno de los trámites requeridos tienen hasta el 28 de febrero para beneficiarse del descuento y, de paso, para confirmar su plaza. Entre los participantes se encuentra Toñi Ponce con el Hyundai i20 R5.

Informa. Redacción

“Ahora mismo nuestro objetivo es decidir el coche con el que haremos el Campeonato Nacional de Tierra – ha señalado Quintana –  el año pasado tuvimos la oportunidad de probar el Ford R5 y el Skoda R5 del equipo KZN Proservice. Ahora, en Madrid, vamos a probar el Skoda del Calm Competició y terminaremos de decidir. Vamos a este rally para ver el feeling con este coche y a partir de ese momento, tomaremos la decisión porque necesitamos estar con todo preparado para la primera cita del campeonato”.

El I Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztán se celebrará el 6 de marzo en Madrid bajo el protocolo Covid19. Se trata de un solo tramo que se disputará en 3 ocasiones. El recorrido se dará a conocer un día antes de la celebración de la competición. Aunque las inscripciones se cerrarán el día 1 de marzo, se estima que esta prueba inaugural del calendario de tierra concitará la atención de muchos equipos que utilizarán este rally para poner a punto sus mecánicas.

Quintana que acumula larga experiencia en el CERT quiere volver este año con más ganas que nunca, “La verdad es que el año pasado todo fue muy difícil como consecuencia de la pandemia – ha comentado Quintana – se suspendieron muchos rallies y donde pudimos estar presentes, tuvimos buenas sensaciones con el Ford R5, sin embargo, por pequeños problemas mecánicos no pudimos exprimir al 100% el conocimiento del vehículo. En Madrid, la última prueba del Calendario, tuvimos oportunidad de subirnos al Skoda y fue una gran experiencia, aunque las lluvias dejaron unos tramos muy complicados, por lo que tampoco pudimos analizar bien el comportamiento del coche. Vamos a probar ahora y decidiremos en las primeras semanas de marzo para estar con plenas garantías en la salida del Rallye Tierras Altas de Lorca”.

La entidad que preside Daniel Cabrera no entiende cómo el rallye seleccionado por La Palma para formar parte del calendario del Campeonato de Canarias ha sido elegido de manera unilateral y no mediante otra fórmula. Al mismo tiempo, desea que se aclaren las bases que regulen la presencia de las pruebas palmeras en los campeonatos regionales.

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA viaja al Círculo Polar Ártico por primera en su historia esta semana, con una de las participaciones de primera línea más importantes de los últimos años. En sus 49 años de historia, la serie nunca se ha aventurado tan al norte y el Arctic Rallye de Finlandia Powered by CapitalBox (26 – 28 de febrero) tiene 13 World Rally Cars listos para la batalla en el país de las maravillas del invierno de Laponia.